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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー [ JB23W ]

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  • オススメ記事

    ~汚さない事を追及したブレーキパッド~

    インポートカーのブレーキパッドに照準を合わせ、汚さない事を追及したブレーキパッド”クランツ・ジガ”シリーズ。

    オススメ度

    2019年7月10日 13:03 株式会社クランツさん

  • アライメント測定調整

    コクピット荒井に( ・∇・)レガシィをしてもらった所で。 足廻りが独特で、フロントのトウとラテラルロッドでホージングの調整のみ。ハンドルのセンター合わせも。 リフトアップしてから大分走ってますが、20万キロ目標の為に( ・∇・)

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    2019年6月19日 22:24 カズヤーン(=゚ω゚)ノさん
  • ショック 5→ F:4 R:3 に変更

    MTのゴツゴツ感が気になって・・ 普通スタットの方がうるさいのですが、 MTは・・・ 少しマシになりました

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    2019年4月28日 21:44 pink-tさん
  • リヤ ラテラルロッド アップブラケット交換

    取付前 インチアップしてるので、リヤラテラルロッドが少し斜めになり、その分ホーシングが右に寄っています。 車高はこれ以上上げるつもりないので、アップブラケットのみで補正します。 取付後 2インチアップに対し50mmアップのブラケットで丁度ロッドが水平になりました。 最初はタイヤ外さず車体後ろ側 ...

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    2019年3月30日 15:45 「 ミネ 」さん
  • ラテラルロッドの調整(アピオ)

    ラテラルロッドのズレの確認 オーバーフェンダー着けてて面一すぎるのでペットボトルキャップ分逃してます 別角度 調整前ズレ 73ミリ−63ミリ 大体10ミリ程のズレあり アピオのラテラルロッドの調整です 自分の記録用 手前、矢印の向きで緩む 調整後 大体揃いました😊

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    2019年3月2日 19:53 まっちゃ50さん
  • ラテラルロッド調整

    スプリングを換えてからか、リアが微妙にズレてたので調整しました。 左右のナットを緩め、中央のバーを回して調整します。 ・人や荷物で重くなると左にズレるので、それも考慮して調整しました。

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    2019年2月25日 07:55 SANさん
  • トー調整(忘備録)

    トーイン、1°

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    2018年11月12日 18:19 kmt1202さん
  • ついでに

    はい🎵いきなり完成の画像です🎵 今回はジャオスのリヤスタビライザー 導入です。ショックがビルシュタインなので 不満と言う不満は無いのですが、振りっ返しが有るんだ❗これが❗ ってことで装着です。 リアホーシングとトレーディングアームを繋ぐ形なのでしっかり効くわけではありません。ジワットがいい~ん ...

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    2018年7月8日 22:03 ジムニーくまさんさん
  • キャスター角補正ブッシュ圧入済みリーディングアーム交換

    純正リーディングアームにキャスター角補正ブッシュを圧入済みのものを落札したので交換しました。 右が交換したもので偏心した赤いブッシュがキャスター角補正用です。 交換前の純正アームに純正ブッシュ。 交換後の純正アームに補正ブッシュ。 分かりづらいな。 作業時のノウハウメモ。 前から2本目のボルト ...

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    2018年6月24日 22:21 たけぱんさん
  • リアコイル弓なり補整加工

    はじめに。 この加工は走行不能になるリスクを伴います。 熟練の整備士 若しくはそれ以上の技能を持ったキ○ガイ?! …のもとで行ってください。 まずは、Jimny乗りなら ガレージや庭に転がっている 要らんリアホーシングを掘り出します。 意外とこの作業が 一番手間だったりします(笑) グラインダー ...

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    2018年4月1日 17:50 しんたそ。’19さん
  • ステアリングの遊び調整

    ステアリングの遊びが多くなってきたので調整しました! 対象のネジは運転席側のラジエーター付近にあります。 14ミリのソケットとエクステ使って緩めます。 ステアリングボックスの14ミリナットを緩めてから… マイナスドライバーで時計回りに180度ほど締め増して遊びの頃合いのいいとこでナットを締めました ...

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    2018年3月18日 13:31 まっちゃ50さん

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