オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ジムニー
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ナックルオーバーホール
先日のデフオイル交換時にオイル不足がありましたが、理由はわかっていまして画像の通りナックルシールから垂れ流し状態となっていました。 これは構造的にすべてのジムニー宿命ですな。 おそらくホーシングのシールも終わっているんだろうと想定しナックルオーバーホールとともにシール交換を行います。 ナックルシー ...
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2024年4月18日 13:44 マリオ兄さんさん -
スペアのプロペラシャフト整備!
汚くて、放置して置いたスペアのプロペラシャフト。 洗浄して、黒く塗って持っていた純正スパイダを交換しました。 万力、固定してないのである程度入れたら、プレス使ってサークリップが入る様に8箇所やります。 組み終わったら、グニグニして硬い様なら、付け根をハンマーで叩けば落ち着きます。 社外ブーツを嵌め ...
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2024年4月13日 17:50 菜々子さんさん -
リアアスクルシャフトオイル漏れ
中途半端な所からスタート ABSリングとリテーナーを縦割りで抜き取りました。 ディスクグラインダーで様子を見ながら切れ込みを入れ、タガネで割りました。 ベアリンクは上下を切断し分解。 ここは、慎重に平面に削りました。 ピンクの部分までがベアリングです。 ギリギリを狙って削ります。 何とか取れまし ...
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2024年3月19日 19:10 ウェイク レオンさん -
リヤハブオーバーホール
2023年12月8日〔31,500km〕にリヤ右側からオイル漏れ発見。その後すぐに左側も同様にオイル漏れ…。 ブレーキフルードは、減っていないので、デフオイルが漏れてると判断。 スキルも道具も無いので、ワイルドグースさんにお願いして、リヤハブ周りをオーバーホールしてもらいました。 当初、3月 ...
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2024年1月21日 11:16 Hiro_254さん -
AT不調~バルブボディO/H 組立~
まず セパレートプレートのガスケットを 新品に交換 ちょっと違うけど そのまま使用 ローボディ側 こちらも アッパーボディ側 アッパーボディは小さなボール等があるから 先にプレートを置き ローボディにパイルダーオン!! あとは外したボルトを はめた。 8mm トルクが分からないから 外した時の感覚 ...
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2024年1月20日 12:20 CLOSED CURRY 50さん -
ナックルオーバーホール他
スタッドレスに交換後ジャダーが出てくるようになりました。 まとまった時間が取れたのでオーバーホールを行いました。こちらは運転席側。思ったより全然酷くなくて拍子抜けしました。 と思ったら助手席側がデロデロで酷い状態でした。 サビの状況 メニューはシール類交換、キングピンベアリング交換、フェルト挟み ...
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2024年1月8日 18:47 Hychさん -
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フロントデフフランジオイルシール交換(291,616km)
リレーロッドにオイルダラダラ垂れていたのでシール交換します。 開始時間=ジェットストリーム開始時間 まずはガイドマークつけてナットを取り外します。噂通りメッチャ固かった😆 フランジはスルッと抜けた😅 オイルシールはバールで適当にコジッて抜きました。 問題は入れる時。 真冬の東北深夜作 ...
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2023年12月24日 15:52 SJ30F's Evolut ...さん
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