エンジン - 整備手帳 - ジムニー
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プロの整備手帳
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オイルクーラー オイル漏れ修理
K6エンジンでは定番のオイルクーラーからオイル漏れ 116000キロですから、そろそろかなと思っていました。 幸運祈って直しましょう！ エアークリーナーボックス&ラジエーター補助タンク外して作業スペース作ります。 24の頭が見える？？？ もしかして、スパナで取れちゃった(^_^;) スムーズに取り ...
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2020年7月27日 14:32 JB23おじさんさん -
ジムニー ＪＢ２３用シリンダヘッドカバー（自分用メモ）
ジムニーＪＢ２３用シリンダヘッドカバーのことについていろいろと調べたので自分用メモとして掲載。 ※ただし自分で調べられる範囲内でのことなので、間違っているかも？。誰にも確認していないしねぇ…(^▽^;) なお、画像はネットで見つけたものを勝手に無断掲載しておりますｍ(＿ ＿；)ｍｽｲﾏｾｰﾝ ...
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2017年6月7日 17:48 とく (TOKU-METAL)さん -
TANIGUCHI 4～9型用オイルクーラーキット エンジン用横置き
TANIGUCHIとRA-NO'S共同開発の前置きオイルクーラーです。 ※私の場合は先に前置きインタークーラーとエンジンアンダーカバーを付けていたので、取付け説明書とは異なる手順になっています。 ※取付けには以下の工具と消耗品が必要です。 27mmディープソケット（センターボルト用） モンキ ...
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2015年4月13日 21:20 Sevensさん -
Ⅲスズキスポーツエンジンマウント交換取り付け（ミッション部）
スズキスポーツエンジンマウント交換Ⅱの続きです。 画像：スズキスポーツＥ/Ｍ（ミッション部）へ交換後。 記：誤って消去していたので再度アップしました。 ミッションＦ部へジャッキを軽く当てて作業します。 画像部のマウント取り付けボルト（１２ｍｍ）３本を外します。 ボルトを外しミッションを手で ...
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2011年11月25日 20:26 Pogi大佐さん -
エンジンＯＨ その１
エアクリーナの取り外し：黄○のバンドと黄●２箇所のナット インタークラーの取り外し：黄○ボルト ３箇所とパイプのバンド２箇所 インタークーラーのステー取り外し：ボルト ３箇所 上段左のボルトが外し難いので、ユニバーサルとエクステンションで攻めた。 また、以前ステーの溶接付近で折れており交換した。 ...
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2013年11月9日 20:00 taquitoさん -
オイルドレンホース交換。
クラッチワイヤーの交換を行ったときに見つけた、オイルパン下面のオイル滲み。 F6Aは、タービンからオイルパンに繋がるドレンホースが劣化するとこうなるらしいという情報を小耳に挟んだので、レッツ交換です！ ブログにも書いてありますが、今回の交換に向けて購入したのは 13946-81050 ホース ...
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2014年3月31日 12:24 STNRさん -
違いがわかる！ ライトチューニングカスタム
「ライトチューニング」ですから、誰でも簡単にエンジンの活性化を図ることができるカスタムです。 これはJB64Wの最高出力を追い求めるのではなく、普段使いの2,000〜4,000rpmが力強くなってコントロールしやすくなり、ストレスなくドライビングできるように改善することを最大のポイントとしたチュー ...
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2019年7月16日 09:10 うりpapaさん -
JB23ｵｲﾙ・ﾌｨﾙﾀｰ交換
基本の整備!?ｵｲﾙ交換です。 今日は下にもぐったのでなんとなく撮影してみたｗ E/G暖機後にドレンボルト、フィルターを外して新品ﾌｨﾙﾀｰ付け替えてｵｲﾙを注ぐだけの単純作業です。 まずはボルトを外してｵｲﾙを抜きます。 ※火傷注意ね ﾌｨﾙﾀｰを外す際は取れる間際にﾌｨﾙﾀｰ周辺からｵｲﾙ ...
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2013年11月3日 13:00 RIDE-BLUEさん -
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テンショナープーリー、ベアリング交換
ディーラーで確認するとプーリーAssyで8千円もするんだって…(´°ω°｀) モノタロウならベアリング800円です（笑） サクッと交換〜 昼休み中に任務完了♪ ∩^ω^∩ 交換後はビックリする位静かになりました、
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2015年10月21日 21:33 846.comさん
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エンジン始動不良対策(バルブクリアランス調整)
以前から朝一や寒い日のエンジンの始動が悪く、クランキングが長かったので調整してもらいました。 この症状について資料があり、見せていただきましたので、下記に載せます。 ～以下、資料より～ エンジン始動不良改善方法（R06Aターボ仕様） R06Aターボ仕 ...
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「ライトチューニング」ですから、誰でも簡単にエンジンの活性化を図ることができるカスタムです。 これはJB64Wの最高出力を追い求めるのではなく、普段使いの2,000〜4,000rpmが力強くなってコントロールしやすくなり、ストレスなくドライビングできるように ...
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エンジンオイル・エレメント交換
エンジンオイルとオイルエレメント(フィルター)を交換しました。 やり方はすでにたくさんの人がUPされてますが、暇なので自分も書きます。 ちなみにメーカー推奨のオイルの交換時期は、オイルが 通常時5000kmまたは6ヶ月毎 シビアコンディション時2500kmま ...
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