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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - ジムニー

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  • オススメ記事

    Audi Sportに認められたエンジンオイル

    エンジンオイルには、品質を証明する"規格"というものがあります。世界的に使用されているのが、アメリカ石油協会が定めた「API規格」。API規格はこの度、10年振りに新規格への変更が行われました。

    オススメ度

    2021年7月5日 17:19 TAKUMIモーターオイルさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • タービュランス GA-01注入

    今までは、WAKO'Sのフューエルワンを注入してきましたが、走行距離が多い為、濃くて強力そうな、タービュランス GA-01を入れてみることにしました。 TURBULENCE 品番:GA-01 150mlx2本 Amazon:4480円(送料込み) でした。 OPEN。 取説です。 光って見にく ...

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    2021年7月20日 20:31 sironeko007さん
  • キャブレター清掃

    アイドリングの調子悪くなったのでキャブクリーナーで簡単に内部洗浄。 内部が汚くて不調なのも納得。

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    2021年7月13日 10:44 Koganagaiさん
  • スロージェット清掃!

    久しぶりにお日様が出てきたのでフルオープンでお散歩していたら交差点でストンとエンスト。アクセル煽ると再始動できるがアイドリングせずそのままエンスト。走り出せば問題なく走行できるけど、アクセルを戻すとナチュラルに燃料カットされてるっぽい感じ(笑) まぁ今回は分かりやすくスロージェット詰まりと判断で ...

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    2021年7月12日 19:03 GarageNOVさん
  • キャブレターオーバーホール

    予備のキャブレターを初めてオーバーホールしてみました。 洗浄してバラして、また洗浄しての繰り返しです。 こんなので洗浄してみました。 良い感じになってきました。 裏側 中 下も ピカピになったので後は車に組み付けるだけです。どうなるか楽しみです♪

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    2021年6月21日 19:21 Inosukeさん
  • キャブのアイドル戻り不良

    エンジンオンで1000回転位。 走行しだし、信号待ちなど、停車するとアイドルが、2000回転のまま。エンジンが唸っています。 キャブのワイヤーの戻りが、悪くて、引っかかっているのか? アクセルワイヤーとリターンスプリングを調整、エンジンかけた時、大丈夫 でも、走行すると、同じ現象が発生😩 翌日 ...

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    2021年5月4日 13:52 ks2_1(キター)さん
  • 燃料系のこざこざした作業

    ボディ後部の泥落としのあとに施工下レノバスプレーがようやく乾いたので、プラサフ→シャシーブラックの順で塗りましたが、見えないところなので、塗りすぎてしまったことと、ほとんど密閉された空間なので、なかなか乾きません…。 その間にキャブレターの再確認とフロートの再調整を行いました。 分解して各ジェット ...

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    2021年3月16日 22:36 かのあつさん
  • SJ10キャブレター清掃

    ブレーキとほぼ同時進行でキャブ掃除を エアクリ撤去 ほぅほぅコレがキャブレターというものか…(´⊙ω⊙`) 燃料ホースも交換するため燃料フィルターも外します 交換用ホース いい感じ! ステーはこの後自作で取り付けしました。 キャブは外しマシーの 解放! 開放? こんな感じ!(よく分かってないw ...

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    2021年2月16日 21:49 よこヤンさん
  • 燃料タンク清掃 その④:燃料レベルゲージ清掃

    燃料タンクを下ろした原因の一つが、この燃料レベルゲージの不具合でした。 給油口から見えるくらい満タンに給油しても、完全にFまでいかず、真ん中よりちょっと上を指す状態でした。どうせ取り外すので、点検修理してみます。 ツメを3つ外すと簡単に分解できました。 真ん中に見えている金属板がフロートに接続され ...

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    2021年2月14日 22:22 かのあつさん
  • 燃料タンク清掃 その③

    一旦排出した花咲Gタンククリーナーを再び注入し、タンク塗装の準備をしつつさらに48時間放置。 再注入前とほぼ変わらなかったため、ここで終了。合計108時間漬け込んだことになります。 処理液排出後、泡が出なくなるまで水洗いし、またタンククリーナー液を入れてすすいだあと、タンク下面の塗装剥がしとサビ取 ...

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    2021年2月14日 20:07 かのあつさん

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