調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - ジムニー
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ブーストセッティング
TRUST GReddy PRofec HIGH(メイン) * Set:45 * Gain:15 * Start Boost:0.35 * Warning:1.05 * Limiter:10% LO(日常用・安定側) * Set:25 * Gain:15 * Start Boost:0.35 ...
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2026年5月5日 10:29 HAMANNさん -
エキマニ側ボルト増し締め
100km以上走行したので増し締め。 前回、ブースト掛からなくなった原因だった箇所。エキマニ側のボルト3本。 遮熱板を外して確認。 ・エキマニ側ボルト:12mm × 3本(40N·m) ・遮熱板固定ボルト:10mm × 3本 前回は3本とも緩んでいたが、今回は規定トルク40N·mで確認しても ...
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2026年5月2日 06:28 HAMANNさん -
エキマニ、タービン関連 ボルト、ガスケット交換
外すのと違って、取り付けは あっという間に完了 事故があったけど。。 締め付けトルク調べるの面倒で チャッピーに聞いたのが間違い 11Nmなのに、23って言われて 捩じ切った。幸いにもバイスで 一瞬に取れたので良かった。 こちらは、しっかりとタッピング なんか、エンジン めちゃくちゃ静かにな ...
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2026年4月6日 20:07 HAMANNさん -
HKS強化アクチュエーター調整
HKSの強化アクチュエーター ブーストが通常の140%くらい上がるようになってしまいアクチュエーターをチェック。 ナットが緩んでました。 結果的にロッドの長さが短くなっていたので想定以上にブーストがかかりやすかった模様。 アクチュエーター調整を初めてトライしたものの、レンチがいろんなところに干 ...
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2026年4月6日 03:55 Jac Maさん -
GReddy FV2取付&大気解放化(音・フィーリング確認)
ブローオフを トラスト GReddy FV2 に交換。 リターン仕様から、気になっていた 大気解放に変更して試してみた。 正直な感想―― ・音は想像してたより控えめ ・「シュッ」としっかり抜けるけど爆音ではない ・レスポンスは確実に良くなった感じあり よくネットで「爆音」とか見るけど、 実際 ...
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2026年3月25日 07:54 HAMANNさん -
ブースト乗らない→エキマニボルト緩みで完全復活(JB23 3型)
エンジン音がガラガラ+ブースト立ち上がらない症状発生 散々試行錯誤してもわからず、思い当たったのが同じような症状でジムニー屋に持ち込んだ時、エキマニのボルト緩んでたので締めたら治ったと言われたのを思い出した 1ヶ月前の話だし、まさか緩んでないよなと遮熱版を外したところ、チャンチャン ボルト3本と ...
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2026年3月22日 21:36 HAMANNさん -
チューニング(調律)とはよく言ったものだ
あらかた部品も揃って調子も上がってきましたので、ここらで最終の組み合わせを出してみたいと思います。 特にノッキングも出てなさそうなので、バチバチブレイン(イグニッションレジスター)は上の伸びやかな8番でいこうと思います。 オリフィスは1.2……といきたいところですが、ブースト1.1㌔は精神的にヒヤ ...
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2025年12月20日 17:13 ハゲゾウ_アルトケンキュウショさん -
0.5病を何とかしたい
ジムニーやけんこんなもんかなって思ってたんですよ。R-Vitを付けるまでは。 全開! ブースト0.5…… いや、おかしいやろ(°ㅂ°💢)お前K6Aよな? オリフィスでも突っ込むかと思って点検下調べしてたら何かおかしい。 刺さってない配管、お前何やねんなバキュームホース。抜くとヒビ入ってたり… ...
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2025年12月11日 20:07 ハゲゾウ_アルトケンキュウショさん
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