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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ジムニー

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイル社外製交換

    現状問題ある訳では無いが 何時から付けて居るか解らんので 保守的に交換 性能ダウンしなきゃ良いけど。。。 壊れて無い純正部品は エンジンルームにスペアとして保管 社外品の耐久性が謎だし 日中は暑すぎる事も無く 快適に過ごせた ネジ外しに またタガネ使って 指叩いて数年ぶりに血豆造る な ...

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    2024年4月6日 15:59 おいきむさん
  • プラグ交換

    ノッキングのような音がするので交換 前回と同じNGKプレミアムRXプラグ 前回から20,000kmくらい ミニコンDSで寿命が縮んだのかな 交換前後の比較 よくわかりません💦

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    2024年4月4日 14:38 まーろーさん
  • スパークプラグ交換

    暖かくなってきたのでジムニーja22の整備を再開。まずはスパークプラグの交換。気付くと4万キロ以上経ってました。 インタークーラーをはずした方が作業しやすいので僕はいつもこうしてます。 ついでにpcvバルブも外してパーツクリーナーで清掃。 今まではチャンピオン製のイリジウムプラグを使ってましたが、 ...

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    2024年3月30日 14:06 tege2dさん
  • NGKパワーケーブル

    はい! いきなり交換終わってます。 綺麗な青色だったけど、黒くくすんですね。 でも、まだまだ使えそうです。 プラグの刺さる所の作りが全然違いました。 やたらと、密閉が良いので少量のシリコンスプレーをして差し込みました。 これで、数年は、安心出来ます♪ 走行距離170,000キロ!

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    2024年3月26日 12:27 菜々子さんさん
  • イグニッションコイル交換

    以前から、アイドリングが1000rpmから500rpmまで落ちてエンストしそうになる。または、エンストすることが発生していました。 アイドリング中に、ステアリングを切ると回転数が落ちることもありまして〜。 以前、スパークプラグ、イグニッションコイルを交換したあとに発生したので、これらは原因から省 ...

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    2024年3月19日 17:25 赤白エビさん
  • アイドリング息継ぎ

    少し乗ってあたたまるとたまに失火している感じだったためプラグ点検 右から[1,2,3] 3番点火不良ご機嫌ななめっぽい あえず手持ちの前回取り替えて保管してた多分良さそうなダイレクトイグニッションコイルを3番と取り替え エンジン壊してないか冷間ではあるものの圧縮抜けてないか測定 1番 2番 3番 ...

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    2024年3月18日 15:50 yam_dさん
  • プラグ交換 13576k

    4000kちょい使用

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    2024年3月18日 04:27 無二唯一さん
  • 点火プラグ交換(100861km)

    作業前 エアクリーナ外すのが一番手間くってた (ホースが固着して外れなかった) 正式名称知らないけど、簡単にはずれます プラグ取り外し (滅茶苦茶綺麗です) 添加剤入れているおかげかな? HKSの高性能プラグ イリジウムとプラチナを使用しているとの事ですが アース側の形状の違いが性能の違いになる ...

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    2024年3月17日 12:03 chikuo2さん
  • スパークプラグ交換

    5速での高速道路上り勾配等の走行時にパワーが出ず、失火している様子。有識者に色々とこの症状について助言を乞うたところ、先ずはプラグを交換せよとのこと。 ということで、AmazonにてJB23W(6型以前)用のDENSOイリジウムパワー3本セットを3,110円で購入。 交換作業を行うにあたり、イグ ...

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    2024年3月16日 22:22 XLさん

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