スズキ ジムニー

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ジムニー初乗車 - ジムニー

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ジムニー初乗車

イイね!
走行性能
ターボもあって、トルクは十分です。
だだ、坂道やちょっと加速しようかな〜、って時はちょっと踏まこまないと速度が乗ってくれません。

ハンドリングも素直で思ったような運転がしやすいです。
パワステのおかげでハンドルも適度に軽いので、違和感がありません。
乗り心地


重心が高い分やはり揺れます。
普通に運転する分には気になりませんが、バスに乗っている感覚に近いところはあります。

シートはしっかりしていて、乗りやすいです。
ドライビングポジションも取りやすく、疲れにくいです。

燃費
8時間ぐらいのレンタルなので、なんとも言えませんが、街を流す感じだと18L以上行けるのかな?といった感じです。
積極的に踏み込む感じだと15Lぐらいでしょうか?
積載性


車内は広いので、3段のカラーボックスを買ってきても余裕で入ると思います。
同乗者1人までなら十分なスペースがあると思います。

3,4人乗る感じだと人でいっぱいになる感じです。
上は広いので、後ろに乗っても狭いということはありません。

後部座席を出してしまうと、物を乗せるスペースは少なくなります。
トランクルームもほぼなくなります
故障経験
なし
満足している点
コペンとの比較になってしまうので、感想が偏ってしまいました……(笑
初速が意外とスムーズに走ってくれてびっくりしました。
ハンドル操作も違和感なく、素直な印象を受けます。
トルクがあるので力強い加速が楽しめました
決して速い訳では無いですが、トルクのおかげで車列から遅れることもないです。
車高も(コペンと比べてだいぶ)高く、窓も大きいので周りの確認がしやすいです。
室内もひろくて乗り降りしやすいです。

妻にも運転してもらったのですが、運転しやすいと好評でした!
アクセル、ブレーキの感覚が教習車に近いとの事です

不満な点
車高が高いのでこれは仕方ないのでしょうが、曲がるときや、段差を超える時などすこし横揺れを感じます。
不安になるほどでは無いですが、同乗していた妻がちょっと酔ってしまいました……

ブレーキの効きがオフロード仕様もあってかちょっと強め?でしょうか?
いつもの様にブレーキを踏むと思ったより効きが良くてショックを受けます。

後部座席のスペースが狭いです。
前の人が座席を下げてしまうと、足が窮屈になります。
後部座席を上げていると、トランクスペースが無くなります。

パワーウインドウの位置がコンソールボックスにあって、給油時にドア側を探して悩んでしまった(笑
ガソリンスタンドのお兄さん、お騒がせいました(笑
総評
すごく良い車だと思います。
趣味性の強い印象でしたが、実用も十分可能な感じです。

運転もしやすいので、気軽に運転できる感じもいいですね。

関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/2728733/blog/43062235/

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