スズキ ジムニー

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昔のジムニーと比較し、かなり普通の車に近づいた - ジムニー

試乗

昔のジムニーと比較し、かなり普通の車に近づいた

おすすめ度: 5

満足している点
随分と昔の話しになりますが30や23など古いジムニーも運転経験有ります。

フラホが重いのか低速域の粘りがあるので低速でのトロトロ走りはスナッチングも起こさず走らせやすい。
とにかく普通に乗れる車になったし外見もオシャレで女性に人気なのも納得。

室内も驚くほど静かになったので
苦行を強いられた過去のモデルとは全く違う作りになったのかと思うほど。

本格的四輪駆動車の構造を保持してるのに町乗りで文句の出ない走りは素直にスゴいと思う。
不満な点
車重が1t&軽自動車なので馬力は物足りない。

走行中どうしても上物ボディが前後左右にフワフワした感じで落ち着かないがコレは特性上仕方ない。

もう少しボデイカラーに選択肢が欲しい、御陰様で家族と揉めた。
総評
昔のジムニーより遥かに優等生になりましたが、あくまでもジムニー同士比較での話しです。

特殊な車ですから一度試乗してみてから購入しましょう。

ハマる人は私のように衝動買いするはずです。
デザイン
5
空気抵抗など無視した角張ったデザインは好感もてる。 
走行性能
2
試乗レベルですが舗装路を不満無く普通に走れたので個人的には充分。

遅いと不満があるならタービン変えてセッティング出せば90馬力ぐらいは出ると思います。
乗り心地
1
コペンより良いと思います。
同乗者から文句出るレベルでは無いはず。

シートが少し堅い感じだったが好みもあるのでなんとも。
積載性
2
ルーフラックなり拡張手段は多数あるので気にしなくても良いですよね。
燃費
無評価
MTなら16km前後走るようなので可もなく不可もなく?
価格
5
エンジン以外ほぼ専用設計生産なのに安いと思います。
故障経験
試乗なので無

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