スズキ ジムニーワイド

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • O2センサー交換!(ノ`^´)ノオリャー

    ターノボーでわ無いので楽ッスね! ( ´・ㅂ・)ふっ… エキマニの下に付いてます! (ノ`^´)ノオリャー 上が古いの、 17年も持ったノデ、 交換良しとしましたッス! (´ー∀ー`)ヘッ オワシ! 時たま出る息つきが直れば良いのですが……。 様子見ルン! (「,,`ω´)「 アチョー

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    2017年1月29日 18:56 BERG( ̄w ̄)ぷっ!さん
  • フロントパイプ加工。

    加工前。エンジン公認にするために間に合わせでカルタスの触媒を付けたフロントパイプ。触媒前のパイプ径(内径35ミリ)太く見えるが実は二重構造。 加工後。エンジンブロックを交わしてパイプ径を大きくし、触媒後にサイレンサー追加。 サイレンサー効果は余り無かったが、全体的にパイプ径(内径47ミリ)が太くな ...

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    2016年5月9日 15:24 山梨のエイト乗りさん
  • フンづまり?

    触媒が原因と思われるマフラーの詰まりがひどくなり、車内に排ガスが入り込んできているようなので “がしがし”することに! とりあえず、センターマフラーのフランジを開けてみると 出てきた出てきた ウ○チならぬ朽ちた触媒の塊が こいつが抜けの良いマフラーのトルクup対策で取付けたフランジ用のインナーサ ...

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    2014年1月4日 00:23 SABATORAさん
  • 車検が近いので

    インナーサイレンサーを入れるとボリュームが下がるのですが、ディーラーで車検に通りそうか聞くと 「・・・・・・」 「なんとかせねば」って事で かなたわしを使うことも考えましたが、今回はこれをインナーサイレンサーに巻きつけてボリュームダウンすることに 通常よく見かけるグラスウールだと耐熱 ...

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    2013年11月21日 23:27 SABATORAさん
  • マフラーの音量UP。。

    マフラーの音量に不満を感じて・・・ 色んな方法がありますが、手っとり早く タイコ内部のパンチングを塞ぐ事に 3㎜厚のパンチング材を丸めて タイコ部に挿入~ ほんの少し塞ぐつもりが・・・ なぜか?消音効果をもたらし 返って静かになってしまい・・・失敗!! 次に2㎜厚のアルミ板材を丸めて挿入 ...

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    2012年9月5日 18:04 鈴太郎さん
  • ダウンテール??

    画像はサクソンのマフラー バンパー交換後、バンパーより飛び出し 車検に通らず(音量OK) しかも純正バンパー対応でなぜか 私のシモみたいにだらしないので クロカン車はやはり『ダウンテール』しょ! てな訳でテール部を加工 サンダーでカットしヤスリで整え 切断部を腐食予防のため耐熱塗装 ...

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    2012年3月27日 20:31 鈴太郎さん
  • サーモバンテージ巻き

    サクッと取り外し~ NAは楽ちんです♪ いきなり完成(笑) 巻く時は水につけておいてから巻きました。 あとは雰囲気で… 15M使い切りました! もくもく煙がでます! しばらくアイドリングして出なくなったんで試走行ったらまた凄い煙… 周りの視線が(^-^;) 初めての整備手帳でした~

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    2011年5月2日 14:39 び~玉さん

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