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ジョグ 3KJ

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燃費記録 - ジョグ 3KJ

スズキ ジョグ 3KJの燃料タイプ別グラフ

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スズキ ジョグ 3KJの燃費の口コミ

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「ジョグ 3KJ 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 7/22 今日の良かったとこ

    今日も休日…ですが、今日は、忙しかった…                                                                                                                                                                                  朝 ...

  • 7/14 今日の良かったとこ

    今日は、ようやく、週末…                                                                                                                                                                                            ...

  • 路上デビュー

    とりあえず保安基準に適合するレベルまで部品が付いたから公道へ。 ナンバーも貰って、自賠責にも加入。 排気量は70cc(予定)なので見た目はS301だけど黄ナンバーに。 で、走らせてみた感想。 イイ。 思った通りジャイロのフレームは強く、前ブレーキを思い切りかけてもハンドルが遠のく様な事も無く縦方向の剛性は高い。ねじれには少々弱い感じも乗りやすい。 ホイールベースをラビットの寸法に合わせて延 ...

  • 3KJジョグ、シェイクダウン!

    昨日、今日と3KJジョグで通勤しています。 ズーマー、カブとの違いはいずれ改めて比較するとして インプレです。 軽い! 速い! パワフル! トルクフル! クイックレスポンス! 回る! 楽しい! キモチイイ! 危ない!(色々な意味で) うるさい! くさい!(排ガスが) 燃費がひどい! これはレギュラーが85~90円だった頃の乗り物ですね。 使えるのは週1~2回程度でしょうか。 まだまだズ ...

  • ヤマハ純正 3KJジョグ クラッチウイナースプリング

    【総評】 以前取り付けたアドレスV100クラッチと組み合わせて使っています。 悩みの種だった0発進加速時のクラッチ圧着不足が解消され、パワーロスの少ないスタートを決めれるようになりました。 無駄にスロットルを開ける必要がなくなり、エンジンにも優しく、燃費も良くなったと感じています(((o(*゚▽゚*)o))) 【満足している点】 ・比較的弱いスプリングなので早い段階でのクラッチミートが可能に ...

スズキ ジョグ 3KJの実燃費

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