足廻り - 整備手帳 - Kei
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ドライブシャフトブーツの履き替えout側
2年前の整備です ブーツが 破損していると車検が 通らないので整備です カッターとペンチで 豪快に外します。 外す前は、グリスが 溢れてますたw 古いグリスは、 きれいに拭き取ります 分割式なので簡単 ハメて 接着して ローション入れて バンドで抜けないようにして ホッカイロ被せて 完成 耐久性に ...
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2017年7月9日 16:19 Mr,Mさん -
プロペラシャフトとかの交換
深くハンドルを切るとゴゴゴ…と音が出て、あーそういや8万kmあたりで同じ症状が出たねぇ、と。 なかなか換えられず騙し騙しきましたが、いい加減換えようよ、と水曜の朝Keiを整備工場に。んで、明くる日の夕方取りに行きました。これが古い方。逝ってるのは中身だから、側の写真だけじゃ意味ないかw んでこっ ...
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2007年10月11日 20:46 Kei@G-TURBOさん -
ATF交換(X1FS添加)
53096km 前回交換より 30000km走行 スズキ純正ATFに X1FSを300cc添加 シフトショックが更にマイルドに なりました 次回交換も 30000km走行後の 84000kmを予定
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2009年6月2日 05:17 石蕗 参四郎さん -
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10月~今日まで
11月1日 137848㌔時 タイヤ&ホイール交換 この少し前に車高調もアルトワークスから移植しました。 比較画像がないので車高が下がったかどうか 分かりませんが(笑) 10月26日頃 鈴菌の先生監修で 大容量上置きインタークーラー製作 協力ありがとうございましたm(_ _)m いつもの某オ ...
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2017年11月24日 08:38 toshi-0519さん
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