スズキ RG400Γ

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スズキ

RG400Γ

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愛車紹介 - RG400Γ

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    88RGV-γから半年。初めに欲しかった400γに乗り換え。 周りか ...

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  • ウク

    2016年 生涯2台目のRG400です。 再び4ガンのオーナーになり ...

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  • AT使い@愛媛

    とあるバイクコレクターの自宅にお邪魔したとき、部品取り車の倉庫に埃を被ったこれが。 『要るんならあげるでー』 …もちろん要ります😨 塗り替え黒、純正シングルシートカバー付、アルファレーシングチャンバー、RF400リアホイール。 欠品もあり、製廃部品も多くなってるので、気長に起こすことにします ...

    型式
    HK31A 2型 アンダー無し
    所有期間
    2021年5月2日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • さんごまる

    2ストの馬鹿っ速マシンでしたね~😄 当時、ノーマルの中型マシンでは最速でしたね! 信号待ちの度に、バイク同士で信号グランプリ・・・ おかげで何回もクラッチオーバーホールを・・・ でも自分には16インチは、乗りこなせませんでした…😅

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 戦国bourbon

    若きし頃に走ることの楽しさを教えてくれた最初の1台。 恐ろしい加速でした。

    グレード
    ウォルターウルフ
    所有期間
    ~1991年4月1日
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • フロアブラスタの"放火魔"

    2スト4気筒400cc。今まで乗っていて一番熱い乗り物でした。加速なら20世紀の400ccオートバイで一番早いのではないでしょうか(ダッシュで負けた記憶がない…)。バイクが飛ばせ飛ばせと言ってきます。それだけに、乗るときは気合が必要で、テンションが低いときはストレスになります…。燃費はゴルフ5GT ...

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ふくたろぅ

    ハンドリングが、とっても素直な特性のバイクでした。 γに惚れ込み、結果、3台を乗り継ぎました。 スガヤ製チャンパー+スペシャルサイレンサー+E/gバランス取りの非常に気持ちの良い仕様に仕上げ、スクエア4を堪能しまくりました。ライディングツールもシンプソン/バンディット+クシタニ製オーダーツナギと気 ...

    グレード
    ウォルターウルフ
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 黄鰤カップ酒

    早い早い早い・・・・エンジン音もエキサイト、久しぶりにの2輪なのに大丈夫かとおもいましたが性能がスゴーク良いので車なりにライディングさせてもらってました。高速ツーリング、高速コーナーの安定が凄かったです。もーこんなバイクでませんね

    グレード
    ウォルターウルフ
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • まる。【佐藤くん(仮名)】

    今は無きスクエア4エンジンに恋しています。 金銭面に余裕が無いため、ゆっくりと付き合っていきたいと考えております。 自称「日本で一番走っているRG400Γ」を目指しています。 あと20年早く産まれたかった…。

    型式
    HK31A
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 8
  • Noriさん

    製造後30年以上が経過しました。走行距離も40,000kmを超えました。あちこちかなりガタが来ています。 そろそろ部品も手に入れにくくなって来ましたが、動くうちは頑張って走らせます!

    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0
  • GAMMA

    中免(現普通二輪)を取って初めて買った中型バイク。現在ガレージで休眠中。

    型式
    HK31A
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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