車検・点検 - 整備手帳 - RGV-Γ250SP
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プロの整備手帳
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パワーチェックリベンジ
1ヶ月ぶりくらいに和光2りんかんのパワーチェックに来ました。 車両を預けて、準備を待つ時間はドキドキです。 待っている間にNSRがたくさん拝めます。 修理中のmc18とmc28もありました。 和光2りんかんはNSRに大人気です。 赤が前回。 青が今回。違いはPVマップが前回、空だったのをtyga ...
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2023年11月20日 06:59 tocky3さん -
試走 ハイミュークラッチディスクとzeelの確認やその他整備
前回、ハイミュークラッチ板に交換したので、試走してみた。 今回のクラッチ板は乾式のＮＳＲ250R用です。 乗ってすぐに今までクラッチが滑っていたことがよくわかりました。 10,000回転くらい回してみました。 焼け色は大丈夫そうです。（焼きつかないように薄いかどうかが心配。） さて、zeeltro ...
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2023年10月29日 00:25 tocky3さん -
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車体を分解①外装など
フロントスタンドとリアスタンドをかけて カウル類を外します。 アッパーカウルとアンダーカウルはレースカウルなのでドライバーで10箇所くらい外すと車体から外れます。 ライトやウィンカーのカプラーも外しておきました。 シートカウルは、流用なので、ボルトを数カ所止めているのでこちらも外します。テールラン ...
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2022年7月23日 12:49 tocky3さん -
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パワーチェックしてみた。
年明けから組み立てた始めて、走るようになり、初めてパワーチェックすることにしました。 街乗りでは問題ないのですが、なんかたまに高回転回すと変な感じがするので、ココは分かる人に見てもらおうと和光2りんかんにパワーチェックしにいきました。 NSRでは有名な場所です。 以前、nsr250で1度チェックし ...
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2020年11月21日 17:03 tocky3さん -
【週刊VJ23Aを作る】①フレームチェック
書類付きフレームから形になるのか、プラモデル感覚でつくりたいと思います。 中古フレームの数が少ないのかめっちゃ高かった。 昔なら部品取り車で買えるくらいの金額がかかりました。 毎週できるかわかりませんが、気長に制作していきます。 フレームチェックします。 ベアリングレースをチェック。 見た目では、 ...
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2020年2月25日 23:32 tocky3さん -
リベンジ❗️ 国内CDI+リミッターカット+スガヤ ストリートチャンバー+国内セッティング
マスター「あれ？また来たの❓ 調整出来た❓」 (´・∀・｀) （￣+ー￣） 「ハイ。」 昨日、今日と測定費用が¥2,700-／回なので急いで調整してみましたよぉ。 前回測定後、多分濃いっぽい。と判断して再調整。 って、絞って行くと国内標準セッティングになって行きました。 😑ンー。 なん ...
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2018年5月1日 08:43 モギルニーさん -
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リベンジ❗️ 国内CDI+リミッターカット+スガヤ ストリートチャンバー+国内セッティング
マスター「あれ？また来たの❓ 調整出来た❓」 (´・∀・｀) （￣+ー￣） 「ハイ。」 昨日、今日と測定費用が¥2,700-／回なので急いで調整してみましたよぉ。 前回測定後、多分濃いっぽい。と判断して再調整。 って、絞って行くと国内標準セッティング ...
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パワーチェック
今日は和光2りんかんにパワーチェックに来ました。 和光2りんかんはNSR250のパーツがたくさんあり、パワーチェックもやってくれるところです。 腰上オーバーホール後、8,000回転くらいまでしか回しておりません。 街乗りは問題ないですが、高速とか怖いので ...
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パワーチェックしてみた。
年明けから組み立てた始めて、走るようになり、初めてパワーチェックすることにしました。 街乗りでは問題ないのですが、なんかたまに高回転回すと変な感じがするので、ココは分かる人に見てもらおうと和光2りんかんにパワーチェックしにいきました。 NSRでは有名な場所で ...
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