スズキ スカイウェイブ650LX

ユーザー評価: 4.17

スズキ

スカイウェイブ650LX

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クルマレビュー - スカイウェイブ650LX

  • マイカー
    スズキ スカイウェイブ650LX
    • sukabu65

    • スズキ / スカイウェイブ650LX
      LX (2012年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/06/21
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      峠道から高速まで、殆んども道でDドライブで不満がありません。エンジンブレーキがとっても適度に効きます。

      乗り心地

      悪路はちょっと跳ねますが、その分コーナーが安定していて、楽しいです。

      燃費

      ツーリングで26キロ。

      積載性

      50リットルのトランクあり。買い物もツーリングも楽勝。

      故障経験

      なし

      満足している点

      ジェントルで伸びやかな発進加速と、重さを感じさせない乗りやすさ。プラス、豪華装備と燃費の良さ。
      燃費も良く、買い物からツーリングまで楽しんでいます。

      不満な点

      旧型に比べ、お尻が痛くなる。

      総評

      電動スクリーン、グリップ+シートヒーターで快適。問題の押し歩きも、前車tmaxより、軽く足つきもよい。
      田舎住まいなので、買い物からツーリングまで楽しんでいます。ともかく便利。
      ツーリングでは、CVTなのでいつも出足で楽ちんしています。しかもアクセル開度は最小限。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • ツールド親父

    • スズキ / スカイウェイブ650LX
      LX (2013年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2014/12/18
    • 満足している点

      旧型と比較して燃費向上が著しい。都内13~17kmが17km~。ツーリング20kmが24~30km。
      取り回しが少しだけで軽くなった。静かに成った。
      カーブ、コーナーの倒し込み、切り替えしが軽く成った。

      不満な点

      排ガス規制の関係で、社外マフラーが無い。ハイギヤードの設定で、大人しく成った。中間加速と最高速近くでパワー不足を感じる。

      総評

      旧型にはモリワキZEROチタンを付けていて、迫力が有った。新型はジェントルがコンセプトの作りで、大人のライダーがターゲットか? カタログでは外装のモデルチェンジにしか見え無いかも知れないが、駆動系など中身の熟成が素晴らしい。旧型の方は乗り換えをお勧めします。

    満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • ダサカロ

    • スズキ / スカイウェイブ650LX
      LX (2005年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2012/04/20
    • 満足している点

      一言で言うと、楽!

      アクセルに気を使う訳でなく、
      クラッチも不要で、
      マフラーの音も静か、

      そこそこ走り(2人乗りでも)
      タイヤが小さい割にそこそこ乗り心地も良く、
      高速1日1000kmぐらいは楽勝ーー

      シルバーウイングに比べ
      ギア比が高く、高速巡航の回転数が
      1000回転ほど低いので、すごく楽。
      スクリーン越しの風も穏やかで楽。
      フレームもしっかりしていて
      変によれがなくて楽。

      不満な点

      取り回しが重い!

      前の外観は好きだが
      その分、後ろがしょぼいと思う。

      オイル交換、プラグ交換、
      メンテナンスが、めんどくさい!

      マフラー音は静かだが
      その分、エンジン音がうるさい!

      空気抵抗の影響と思うが
      最高速付近の直進安定性が悪く、ふらつく。
      リアシートが前下がり。

      中途半端なデジタルメーターは
      古臭い!

      総評

      走りを求めるバイクではないです。

      ツーリングや旅を楽しむ為のバイクです。

      ツーリングや旅を続ける限りは

      ずっとこのバイクの予定です。

      今のところ、次の候補はありません。

    満足している点不満な点総評

 

 

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