普通自動車と遜色ないしっかり感、利便性と維持費の安さ - スペーシアカスタムハイブリッド
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普通自動車と遜色ないしっかり感、利便性と維持費の安さ
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もどき＠さいたま
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スズキ / スペーシアカスタムハイブリッド
カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日：2025年1月26日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 乗り易くて広い室内。安全性も考慮されていて、フル装備で実用性も素晴らしい。駐車場も「軽」の枠が空いていることが多く、助かります。高速道路も安いので、ターボによるパワーアップが少し贅沢ですが、その分、満足度が高いです。
- 不満な点
- ステアリングが少し小径でグリップが細く感じるので、ステアリングカバーで調整しています。あえて言えば、新型との装備の差（例えば、シートヒーターが運転席だけ）が少しあること。ただし、その分、車両本体価格も安かったので、後悔はしていません。
- 総評
- 主に両親の介護用途で購入しましたが、リアの両側電動スライドドアはとても便利です！また、積載性が高い分、重量のある車いすや荷物を積むので、ターボ車で正解でした。さらに、モーターによるパワーアシストがあるので、動力性能については軽自動車では最高クラスかと思います。
- デザイン
- 5
- 新型が発売後でしたが、軽自動車なので偉そうなフロントがお気に入りです。デザインも気に入っていて、満足しています。
- 走行性能
- 4
- マイルドハイブリッド＋ターボで、軽自動車としては最もパワフルかと思います。モーターとエンジンの切り替えに若干、違和感を感じるときがあります。
- 乗り心地
- 5
- 硬めの足回りが好みなので、ノーマルとしてはバランス良く不満なし。軽自動車としては静粛性も優秀だと思います。
- 積載性
- 5
- 主に両親の介護に使用しているので、車いすも問題なく積載できるし、リアの両側電動スライドドアが最強です！
- 燃費
- 4
- 近所のチョイ乗りがメインなので、こんな感じかと思っています。
- 価格
- 3
- 純正オプション品は、安価ではない印象です。
- 故障経験
- 今のところ全くなし。
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