スズキ SV1000S

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • クラッチレリーズオーバーホール

    納車されて約1,000km走りました。 不具合発見 クラッチレリーズのニップル根本からフルード滲み(垂れるくらい) 信号待ち等で停車中も、スピードメーターが0kmにならない(4km,7km,1kmのように動きっぱなし) 保障修理となりました クラッチレリーズはオーバーホール 中身のパーツを新品にし ...

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    2024年7月20日 15:39 オブ皇帝さん
  • クラッチリザーバータンク交換

    加水分解でバラバラになりそうなクラッチリザーバータンクを交換しました.スズキ純正では出ないと思って,アマゾンでVTR1000F用の某国製を購入したんですがOリングのサイズが合わず漏れ漏れでした.交換時には現在車体についているOリングを使うか,P-15規格のOリングを別途購入する必要があります. ...

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    2023年11月16日 14:59 をぢをさん
  • SV1000S 525.108リンクチェーン交換

    はいっ 今回はですね のびにのびたチェーンを交換します で、SV1000s国内車のチェーン525の108リンクです メーカーもの高いので メイドイン海外製のチェーンとカシメ工具 をセットで9000円で購入 もちろんシールタイプですよ でね いつもゴールドメッキばっかで芸ないので 今回はオレン ...

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    2023年4月23日 20:40 sakubondesuさん
  • ホイールベアリング交換

    前後ホイールのベアリングを交換。 距離的な予防とブレーキ関係のメンテの意味もあって交換。 外したベアリングはガタ無く、まだ摩耗も軽微でマシな状態でした。

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    2022年5月21日 23:14 ぐっさん※さん
  • クラッチ交換!

    大きめにアクセルを開くと滑ってたクラッチ。 宮城への帰省からの戻り道から発現してました。 スプリングのへたりは約1mm 外したクラッチ。 メタルプレートは挟んだままの採寸 新品クラッチ メタルプレートを挟んで採寸… あれ? 寸法かわんなくね? 復旧作業してから試運転。 はい。 滑ります。 何と ...

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    2020年9月19日 17:49 haentzさん
  • クラッチフルード交換

    ブレーキと同じ要領で、交換 28124km

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    2020年2月2日 14:43 sv1000s@amuroさん
  • クラッチレリーズエアブリーダー交換

    キャリパーオーバーホール時にも使用したデイトナのスペシャルエアブリーダー クラッチレリーズにも使用可能との事なので交換する事に 追加で一つ購入しました ノーマルエアブリーダー スチール製なので僅かながら錆が出てます メッシュホースが新品ピカピカなので余計にくたびれて見えます サクッと付け替 ...

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    2019年3月22日 18:46 Bararaikaさん
  • クラッチラジポン化とホースステンメッシュ化

    奮発してこんなもんを購入 デイトナから出てるニッシン製ラジアルポンプです ラジポンの性能を最大限に発揮する為、クラッチホースをステンメッシュに交換します こちらも奮発してスゥエッジラインの物を購入 フルードがあちこちつくと厄介なので最初に抜き取ります 負圧式は便利です^ ^ 変態構造の鈴菌に ...

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    2019年3月10日 20:59 Bararaikaさん
  • 35000km Fスプロケット交換

    純正品です

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    2017年6月11日 17:37 茶ちゃ丸さん

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