取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - SV1000S
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プロの整備手帳
ミッションマウントカラー(強化ゴム製)
硬度90の強化ゴム製ミッションマウントカラーです。 ミッション揺れることによる入りの悪さを解消することができます。 86/BRZ は、特に2速に入りにくいと言われていますが、 アップもダウンも明らかに入りがよくなります。 2速で時速10km/h前後まで車速が落ちた時でも1速に入りに ...
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2013年6月26日 14:50 R Magic おーはらさん -
クラッチレリーズオーバーホール
納車されて約1,000km走りました。 不具合発見 クラッチレリーズのニップル根本からフルード滲み(垂れるくらい) 信号待ち等で停車中も、スピードメーターが0kmにならない(4km,7km,1kmのように動きっぱなし) 保障修理となりました クラッチレリーズはオーバーホール 中身のパーツを新品にし ...
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2024年7月20日 15:39 オブ皇帝さん -
クラッチリザーバータンク交換
加水分解でバラバラになりそうなクラッチリザーバータンクを交換しました．スズキ純正では出ないと思って，アマゾンでVTR1000F用の某国製を購入したんですがOリングのサイズが合わず漏れ漏れでした．交換時には現在車体についているOリングを使うか，P-15規格のOリングを別途購入する必要があります． ...
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2023年11月16日 14:59 をぢをさん -
SV1000S 525.108リンクチェーン交換
はいっ 今回はですね のびにのびたチェーンを交換します で、SV1000ｓ国内車のチェーン525の108リンクです メーカーもの高いので メイドイン海外製のチェーンとカシメ工具 をセットで9000円で購入 もちろんシールタイプですよ でね いつもゴールドメッキばっかで芸ないので 今回はオレン ...
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2023年4月23日 20:40 sakubondesuさん -
ホイールベアリング交換
前後ホイールのベアリングを交換。 距離的な予防とブレーキ関係のメンテの意味もあって交換。 外したベアリングはガタ無く、まだ摩耗も軽微でマシな状態でした。
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2022年5月21日 23:14 ぐっさん※さん -
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クラッチレリーズエアブリーダー交換
キャリパーオーバーホール時にも使用したデイトナのスペシャルエアブリーダー クラッチレリーズにも使用可能との事なので交換する事に 追加で一つ購入しました ノーマルエアブリーダー スチール製なので僅かながら錆が出てます メッシュホースが新品ピカピカなので余計にくたびれて見えます サクッと付け替 ...
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2019年3月22日 18:46 Bararaikaさん -
クラッチラジポン化とホースステンメッシュ化
奮発してこんなもんを購入 デイトナから出てるニッシン製ラジアルポンプです ラジポンの性能を最大限に発揮する為、クラッチホースをステンメッシュに交換します こちらも奮発してスゥエッジラインの物を購入 フルードがあちこちつくと厄介なので最初に抜き取ります 負圧式は便利です^ ^ 変態構造の鈴菌に ...
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2019年3月10日 20:59 Bararaikaさん -
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