エンジン廻り - 整備手帳 - SV1000S
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
K&Nフィルター洗浄
グースのフィルタースポンジを洗浄するタイミングで、これも洗浄しました。 洗浄液で洗浄して、水洗い、乾燥。 使った洗浄液。 スポンジフィルター用となってますが、網布？なK&Nもこれで洗浄。汚れよく落ちましたよ。 次またこのフィルター使ってみようかな？ 湿式なので、オイルを塗布する必要があります。
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2026年1月16日 18:31 まっつん@牡牛座の人さん -
フルパワー化の吸入口
目 の形状した吸入口。半分に塞がれた部分の塞ぎを撤去すれば、フルに吸い込めるようになります。 これでマフラーを逆車純正や社外の抜けの良いものに交感すれば、94psから110psオーバーになります。 購入時に施行済み◎
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2025年12月7日 06:52 まっつん@牡牛座の人さん -
エアクリーナー…
ちょっとエアクリーナーBOX内の状態を見てみよう と、剥ぐってみたところ… K&Nのフィルターが着いてました。 スロットル開け始めた時のトルクの出方が、過去乗った2台のSV1000Sより良さげに感じてたのはフィルター変わってたからなのか？ 🤔 純正フィルターとの違いを知りたいので、一度純正フィ ...
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2025年11月20日 06:34 まっつん@牡牛座の人さん -
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オイル交換
走行距離：53,148㎞ 次回交換時期 59,000㎞ or 2026年7月 エレメント用意してなんだ…。。 次回要交換！
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2025年7月4日 00:37 まっつん@牡牛座の人さん -
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AKRAPOVIC スリップオン
知人に譲ってもらったアクラポビッチのスリップオンマフラー。なかなかいい音。 純正の殴れば人をやっつけられそうな重さに比べるとチタン製で圧倒的に軽い。チタンはカーボンと違って割れないし、気軽に磨けるのもいい所。 e1規制対応品なので車検対応…のはず。試したことは無い。 バッフル(チタン製！)を外す ...
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2024年11月14日 15:27 たのしいアップルさん -
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オイルクーラーの水冷化
vストローム1050のオイルクーラーです ウォーターポンプカバー&パッキン、ホース&ホースバンド、オイルクーラー本体&Oリング、ユニオンボルト オイルラインを塞ぐm14p1.5のドレンボルト2本だけでOKです。 ウォーターポンプカバーのボルトはサイズ同じです。 冷却水とオイル量はちょっと増えるかも ...
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2024年8月2日 21:41 をぢをさん
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フルパワー加工
21896キロ タイトルはフルパワー加工 ですが、元々やってありました。 車両の状態を知る為に確認してたところ、どうもリミッターが作動していないようでしたので、早速開けて見てみます。 エアクリーナーの状態も確認したかったのでね。 まずはフレームサイドカバ ...
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水まわりのリフレッシュ
今回はやや常用運転時水温が高く サーモスタットの開弁率が悪くなってるなと思い 部品をいろいろ集め 水冷関係部品を交換しました まず 純正部品 17910-16G00-0000 タンクアッシリザーバ 3780円 13650-10G00-0000 センサウオー ...
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点火系チューン
バイクの点火系チューンと言えば ASウオタニ がめちゃめちゃ有名ですが、そのウオタニにも勝るとも劣らない物がもう一つあります それが オカダプロジェクツ の プラズマVプラス と プラズマブースター どちらか片方でも十分すごいらしいのですが、両方同時使 ...
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