愛車紹介 - SV1000S

愛車一覧

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  Etice

  グラディウス時代に憧れていた限定カラーが走行距離5000KMで売っていた為、これは買うしかないと思い勢いで買ってしまったバイク 年間1500キロ程度しか乗らず家族から邪魔といわれ続けたため残念ながら売却

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  ぽにょぉ

  ＳＶ１０００Ｓ

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  kuron_

  購入から8年。走行距離約1万キロ。 余りに稼働実績がないので、手放しました。 ビックツインの楽しさは、◎だったけど。

  グレード

  SZ

  所有期間

  ～2015年5月1日

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  バイク屋稼業

  変態バイクSVです。 いまだに同じ車種走ってるの見たことありません(笑) FZ1のパクり顔面とよく言われます(笑) 国内フルパワー化してリミッター切ってるので240キロくらいまではスッと出ます。(サーキットでね) 自分なりに名車やとおもてます 乗り換えのためドナドナしていきました

  型式

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  yo-2の"サバ男"

  初の大型！ リッターVツインのトルク＆車重は楽しいかったです！ バイク乗りの宿命でしょうか？ 事故▶︎所有者の身代わり▶︎廃車 所謂、低速スカスカとかいう乗り辛さは無かったですね。 SDTV外したら更に乗り易くなりました。 国内使用のガス欠の様な200km/hリミッターは頂けませんでしたが、毎 ...

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  RAMSESの"SV"

  鍛造Vツイン1000ｃｃ　トルクの出方が楽しい。 山では速い♪現在は車検切れ。 メインはGPz

  型式

  VT54A

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  おっとろしー

  スズキ SV1000Sに乗ってます。国内仕様K6型フルパワー化。 スズキのくせになかなかの優等生。

  型式

  K6

  所有期間

  2013年4月3日～

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  匡

  CBX750Fと入れ替えで購入…走行9万kmの過走行車… カムギアの音が大き過ぎて排気音が聴こえないのには驚いたけども、リッターツインの乗り味には更に驚いたw R600とは別な楽しさ

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  RinoMikaの"SV-R1000F"

  VTR1000SP2のVツインが忘れらず、少し楽なモデルが欲しくて買いました。 SP2と比べると下からトルクが凄い＆ファイナル低めなので街乗りが楽です。 ギア比は元になったTLそのままクロスなので、発進には気を使いますがSP2程では無い感じ。 フロント周りをGSXRをベースにして倒立にしてますが、 ...

  所有期間

  2009年12月3日～

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  みん_min

  VTR250に続きまたもやVツイン。 ビッグツインにしてはかなり扱いやすい部類に入るかと思います。 まるでステルス機のような角を強調したボディーラインとフレーム気に入ってます。 現在SVは高速ツーリング、VTRは近場とジムカーナと乗り分けてます。

  型式

  BC-VT54A

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