スズキ SV650X ABS

ユーザー評価: 4.67

スズキ

SV650X ABS

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クルマレビュー - SV650X ABS

  • マイカー
    スズキ SV650X ABS
    • ただお

    • スズキ / SV650X ABS
      初期型 (2021年)
      • レビュー日:2021年9月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費
    • 価格5
    満足している点
    Vツインの音は気に入っています
    不満な点
    今のところないかな?
    総評
    軽量コンパクトで扱いやすい車体です。
    パワーも必要十分でツーリングに最適です。
    デザイン
    4
    全体的に文句なしなのですが各部のパーツが安っぽいです。
    実際、信じられないくらいに安いバイクなので仕方ないですが…
    走行性能
    5
    パワーもトルクも十分です。
    低回転から扱いやすく万人に乗りやすいバイクだと思います。
    乗り心地
    3
    少しサスは硬めです。
    前後とも調整可能なのでその内柔らかく調整の予定です。
    積載性
    2
    バイクなので積載性は期待していません。
    燃費
    無評価
    ざっくりですが20km/l以上は走ります。
    価格
    5
    新車で乗り出し価格73万円でした。
    納車は3か月待ちでした。
    装備が貧弱なので後付けで出費がかさみますが本体が安いので全然問題になりません。
  • マイカー
    スズキ SV650X ABS
    • ジョンシリウス

    • スズキ / SV650X ABS
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年8月6日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    振動が少なく疲れない。7000回転ぐらいになると振動を感じますがそれ以前の回転数では殆ど感じない。
    不満な点
    自分の技量不足もあるけどステップの位置が良くない。スポーツ走行する時はバックステップがあったほうが良さそう。
    総評
    手頃な価格だか中身はとても満足出来る仕上がり
    これは乗ってみる価値あると思う。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    5
  • マイカー
    • Silvervoxy

    • スズキ / SV650X ABS
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年5月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    このバイクに乗って、今までのVツインエンジンのイメージが完全に更新されました。とにかくスムーズに吹き上がりとても力強く、Vツインの恩恵で夏場でもバイクからの熱気が少なく、今まで乗り継いできた並列4気筒とは比べ物にならない快適さです。そして現在の他のバイクにはないレトロなカッコよさ・・このバイクを選んだ自分を褒めたい!
    不満な点
    本格的なセパレートハンドルに対して、ステップの位置が悪くニーグリップした際に力が入れ辛いので、慣れるまでは手首が痛くなる事間違いなしです。
    総評
    セパレートハンドルは確かに操作し辛く、姿勢もキツイので最初はバーハンドルにしておけば良かったと後悔しましたが、このバイクを選んでしまった以上仕方ないと気を持ち直し、とにかく乗りまくってコツを掴み体も慣れた結果、バイクを走らせる楽しさを存分に味わえる、自分史上最高のバイクとなりました。
    デザイン
    5
    ネオレトロとは良く言ったもので、真っ黒な2020年式に一目惚れしてしまいました。
    走行性能
    5
    車体が軽く、パワーも十分。セパハンなのでバーハンに比べれば小回りもしにくいですが、慣れれば本当に扱いやすいです。
    乗り心地
    4
    多少リアサスが硬い感はありますが、振動も心地よい程度で気持ちよく走れます。
    積載性
    2
    積載性は皆無。シート下にETC本体が車載工具とトレードオフにはなりますが、設置できるスペースがあっただけでも良しとする程度です。
    燃費
    4
    街乗りでもリッター23~25Kmは走ってくれるので、650のバイクなら十分ではないでしょうか。
    価格
    5
    1年落ち新車での乗り出し価格が、250のバイクとそれほど変わらない良心価格。
  • マイカー
    スズキ SV650X ABS
    • 川ボン

    • スズキ / SV650X ABS
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年4月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    スリムで軽い。しかしなんといってもVツインの味わい。
    パワーも十分。
    不満な点
    前傾がキツく、おじさんには1時間毎の休憩が必要かも。
    総評
    見た目が好みならおすすめです。
    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    5
  • マイカー
    スズキ SV650X ABS
    • lazy-lazy-dog

    • スズキ / SV650X ABS
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2021年3月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    V型2気筒のエンジン音。価格が結構リーズナブルな割には、非常によくできたバイクである。
    不満な点
    今のところなし。
    総評
    週末のツーリングで乗る分には、十分すぎるバイクです。
    デザイン
    5
    ネオクラッシックである。20年モデルはオールブラック。
    走行性能
    4
    日本の道路事情を考えると、650ccくらいがちょうど良かったりする。
    乗り心地
    3
    SV650ABSに比べると、前傾ポジションなので、お尻の着座面積は広く取れるので、お尻が痛いということはそれほどない。
    積載性
    1
    タンデムシートが狭いので、何泊もするような荷物を積むのは厳しいかも。キャリアをつける方法もかるかと思うが、かっこよさがスポイルされる。
    燃費
    4
    今のところリッター23〜25キロくらい。

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