愛車紹介 - V-Strom1000ABS
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MoToボロハチの"Vスト号"
22年ぶりのリッターバイク まさにUターンバイク! 通勤バイクの乗換 ...
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六本木
6代目愛馬、今やすっかり希少となったリッターVツインに回帰。 (TL ...
愛車一覧
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六本木
6代目愛馬、今やすっかり希少となったリッターVツインに回帰。 (TL1000R学生時代にすっごく欲しかったけど金が…) 前後連動のモーショントラックブレーキシステムという、地味だけど個人的にツボなシステムがタマラン(*´ω`*) XTを選んだのはハンドル周りの見た目重視のためで、ワイヤースポー ...
- 型式
- 2BL-VU51A
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24Z
11月より最後の相棒として!
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MoToボロハチの"Vスト号"
22年ぶりのリッターバイク まさにUターンバイク! 通勤バイクの乗換えを考えて、あれこれ物色していたら・・・、だんだんエスカレートしてきて、 昔、まったく興味もなかったアドベンチャー系 に、なぜか興味をそそられ22年乗った車を売却してまで買ってしまった。 ツアラーでもあるアドベンチャー系は、 楽な ...
- グレード
- スタンダード
- 型式
- EBL-VU51A
- 所有期間
- 2019年12月8日~
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欧州毛長鼬
フラットダートくらいをさほど気にせずに走れる旅バイクが欲しかったので VU51A(DL1000AL4) を増車。 70,000Kmほど走った限り、平均燃費は20Km/L(一般道)~24Km/L(長距離)、満タン450Kmは無理っぽいけど、400Kmに手が届く。 (但し、4,000rpm超えると2 ...
- グレード
- スタンダード
- 型式
- DL1000AL4
- 所有期間
- 2019年4月13日~2023年2月11日(約4年間)
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甘党オヤジ
スズキのV-STROM1000XT。 このバイクの購入時には、次期型の1050の存在を知っていたのですが、形がこちらの方が好みだったので購入しました。 バイク乗るのが積丹遠征時期とかぶるので、あまり乗れていない状態ですが、乗ってもあまり疲れないバイクだと思っています。 (短足の自分には地面が少し遠 ...
- 型式
- VU51A
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