スズキ V-strom1050XT

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スズキ

V-strom1050XT

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  • ken82@またハイオクさんのV-strom1050XT

    ken82@またハイオク

    レンタルです

    グレード
    XT
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  • まつ690

    アドベンチャーカテゴリのバイクですが ロードでしか乗るつもり無いです(笑) フラットな林道なら入っても良いかもと思ってますが、タイヤはグリップ重視で選択予定 峠道楽しく走れます

    グレード
    XT
    所有期間
    2022年10月28日~
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    • 整備手帳 5
  • Kenji-VstromXT2020さんのV-strom1050XT

    Kenji-VstromXT2020

    2020年式

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  • ガム彦の"ハバネロ"

    1400GTRからの乗り換えになります。Vストロームは車高が高いため、車体はデカく見えますが取回しは意外に軽いです。※メガツアラーと比べると。 足付きは標準設定では両足の母指球が付く状態ですが、リヤサスペンションアジャスターを最大まで緩めると両足踵がギリギリ接着します。 Vツインエンジンは低回転域 ...

    グレード
    XT
    型式
    8BL-EF11M
    所有期間
    2023年9月18日~
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  • s-garage_msの"スズ菌イエロー"

    旅バイク

    グレード
    XT
    所有期間
    2021年3月14日~
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  • prophetokさんのV-strom1050XT

    prophetok

    長距離ツーリングには最高の相棒です。

    グレード
    XT
    型式
    8BL-EF11M
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  • 櫻井雅乃さんのV-strom1050XT

    櫻井雅乃

    乗り始めて3年目です。 ブロックタイヤ履かせて不整地探索をたまにしてます。フラットダートしか走れませんが仲良くしてください。

    グレード
    XT
    所有期間
    2021年4月25日~
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  • V-buntaの"V-STROM1050XT"

    X-ADVの力不足を感じ乗り替え。 本命のアフリカツインとBMWGSは中古でもV-STROMより高く諦めました。 購入後は大満足。電子安全制御など満載で乗り心地抜群、無限走行可能なぐらい。 コーナー走破性はSSと変わらず激速。 タイヤ選択でどこでも行けます。 ガッツリハマりました!

    グレード
    XT
    所有期間
    2021年9月10日~2023年11月30日(約2年間)
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    • 整備手帳 10
  • Kenji908さんのV-strom1050XT

    Kenji908

    CRF250rallyからの乗り換え

    グレード
    XT
    所有期間
    2020年11月11日~
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  • krb********さんのV-strom1050XT

    krb********

    スズキ V-strom1050XTに乗っています。

    グレード
    XT
    型式
    8BL-EF11M
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0

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