スズキ ボルティー

ユーザー評価: 5

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クルマレビュー - ボルティー

  • マイカー
    • SE-1(せーいち)

    • スズキ / ボルティー
      不明 (1994年)
      • レビュー日:2021年3月5日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格2
    満足している点
    ボルティーのアイデンティティーはらっきょうタンクだ!
    不満な点
    1速半クラからの繋がりにクセがある車体。
    クラッチスプリングか?ハブダンパーか?

    とにかく1速(スタート)だけなんだよな。何が悪いんだか???
    総評
    2台目のボルティー
    1台目はマフラーのみカスタムして手放しましたが、2台目はトラッカースタイルにカスタムしてある車体を購入し、カフェレーサースタイルへとカスタムしてます。

    元からtypeTのシートを乗せてフレームのブラケットやらなんやらカットしてあり、さらにフェンダーレスになってたので手間は省けてるかな。

    ファションバイクとして更にカスタムしていきます。

    ただし!乗ってる人はおっさんスタイルですが(^_^;)
    デザイン
    5
    らっきょうタンクこそボルティーでしょ!
    走行性能
    3
    遅いにきまってるじゃん!
    しかも1994年式はFブレーキキャリパーがワンポットで停まらないよ!
    でも、分かっていれば問題じゃない。
    乗り心地
    3
    リアサスプリロードをふたつ上げていい感じ~( ´Д`)=3
    積載性
    2
    リアウインカーランプを移設すればサイドバッグは付けられる。
    燃費
    5
    以前乗っていた2004年式は30km/lだったけど、今回の1994年式は燃費35km/lですね。
    価格
    2
    レッドバロンでこの車体でこの値段!?
    と思ったけど、要所は抑えてあったのとエンジンが絶好調だったので買っちゃった。
    故障経験
    ウインカー時にニュートラルランプが不安定。
  • マイカー
    • ボルボルティー

    • スズキ / ボルティー
      不明 (1994年)
      • レビュー日:2019年5月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    自分色に染めたボルティーです。
    カラーリングはシャネルの広告でキーラナイトレイが乗っていたドゥカティをモデルにしています。
    シート下のフルールドリスは私の町のシンボルの「菖蒲」から来ています。
    不満な点
    高速道路走行時のパワー不足はやはり感じます。
    総評
    街乗りではとても扱いやすいバイクなので、乗っていて楽しいです。バイクとの一体感を感じられるといいますか、人馬一体がどういうものかが分かります。
  • マイカー
    • ボルボルティー

    • スズキ / ボルティー
      不明 (1994年)
      • レビュー日:2017年11月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    とにかくシンプルなバイクです。壊れても大体は自分で直せます。外装もシンプルですので、自分の好きなように変えられます。私はカフェレーサースタイルにして楽しんでおります。兄弟車もたくさんあるので、パーツ流用の選択肢が豊富です。自分色に簡単に変えられるバイクで、とても満足しています。
    不満な点
    カスタムパーツが少ないのが不満です。
    総評
    とても乗りやすいバイクです。アイデア次第で様々なスタイルにすることも可能です。所有していて楽しい、無限の可能性を秘めたバイクですね。
    走行性能
    無評価
    ホイールベースが短くダッシュ力もあるので、街乗りには最適です。その代わり高速走行は苦手なところがありますので、そういう使い方をするときは工夫が必要です。
    乗り心地
    無評価
    良いです。古くなってくるとフロントフォークが沈みがちになるので、メインテナンスが必要です。
    積載性
    無評価
    悪いので工夫が必要です。
    燃費
    無評価
    普通だと思います。
    故障経験
    スタータクラッチボルトが折れてスタータアイドルギアが欠け、エンジンが掛からなくなった時があります。
  • 家族所有
    スズキ ボルティー
    • gain

    • スズキ / ボルティー
      不明 (1998年)
      • レビュー日:2017年8月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    嫁さんが乗るために買ったのですが結局ほとんど乗らずメンテナンスのみ、息子が免許取って大型まで持っているのですがこのバイクが気に入りいつも乗ってゆきます。

    猛烈な低速トルク、軽快なふけ上がり
    重心がとても低くシート高もひくく
    ガソリンをいつ入れたかいつも忘れる。
    不満な点
    単気筒なのでふけ上がりは早いが激振動と共に頭打ちが来る、
    重心が低すぎコーナリング速度があげずらい
    (高速コーナーが苦手)
    激しい切り返しでフレームのよじれが気になる(不安は無い)
    総評
    女性(旦那の付きそい)目的にこれ以外が無いと思われる。トルクピークを乗り継ぎタイトコーナーを切り返すとショートホイールベースと相まって驚くほど速い時がある。
    渋滞をとことこ走るのが得意、峠もそこそこ、高速道路は超苦手。
    下道ロングツーリングにはこれ以上の相棒は見つからない。
  • マイカー
    • senrryu

    • スズキ / ボルティー
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年2月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    軽量で 脚付きがよく、とことこ走るには最適です。
    単気筒の為燃費や耐久性に優れ、現在まで故障なく5万キロを突破致しました。
    不満な点
    250cc単気筒の為高速走行はちょっとしんどい。
    振動も多く疲れやすい
    総評
    非常に乗りやすく、シンプルなため耐久性が高い。
    気軽に乗るのに適したバイクだと思います。
    燃費
    無評価
    平均燃費は34km/l
    故障経験
    なし
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