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部品交換すれば結構いい - ワゴンR
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hanakuruma
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スズキ / ワゴンR
FXリミテッド (2005年) -
- レビュー日:2018年4月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
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高速道路でフィンが効いて地面に押さえつけられている感じがいい。お隣のダンプの風圧も気にならない。パジェロミニだったころはかなり浮き上がる感じだった
- 不満な点
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・ターボでなかった点。
・エンジンのタイミングチェーンの音。
・基本20万kmまでしか走らないエンジン。
・カーブに不安 - 総評
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136000km走行の中古車に総額7万円の部品交換をしたところ、走りが安定した。
20万km目標。かなり安い買い物だった。
- 走行性能
- 無評価
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・意外と坂道もMAX60km/hくらいで走れる
・高速は80km/hを限度にしてます
・35度くらいの坂道もいける - 乗り心地
- 無評価
- トルコン太郎でATF高圧交換、フロントスタビライザリンクブッシュを交換してもらってからは良好。
- 積載性
- 無評価
- 後部座席を倒すとかない広い
- 燃費
- 無評価
-
・136,000kmの中古で購入も、18.2km/l(4月)
いい感じ
・ワコーズ ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤で1000km×2回洗浄中。
・トルコン太郎でATF高圧交換済。 - 故障経験
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カム角センサ、クランク角センサの異常で突然エンスト。冷やすと再度走れはした
故障前に、ATF、プラグとイグニッションコイル、フロント・ディスク・パッド、フロントスタビライザリンクブッシュ交換。総計7万
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