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コスパ最高 - ワゴンRカスタムZ
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コスパ最高
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S,Rikiya
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スズキ / ワゴンRカスタムZ
ハイブリッド ZT(CVT_0.66) (2022年) -
- レビュー日：2022年10月24日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 取り回しが楽で、扱いやすい車です。
- 不満な点
- 電動パーキング、ブレーキホールド欲しいですね！ウィンカーLEDも追加して欲しかったです。
- 総評
-
ホンダ車に比べると、the軽自動車って感じ。
価格が安いので納得できますが。
N BOXにも乗りましたが、思い返すと、大したことない差だなぁと思います。スライドドア、スーパーハイトワゴンは、剛性感が無いのと、横揺れがなければ良いのですが。
ワゴンRのが好きかな。
- デザイン
- 5
-
ノーマル車高高すぎでしょ！
せっかくの良いデザインが台無しに感じます。 - 走行性能
- 5
-
ターボで、車重が軽い為ストレスなく走ります。
ノンターボは、坂道キツイです。高速も走る気になれないです。 - 乗り心地
- 5
-
ノーマルの足廻りは、踏ん張り感が無くて、ふわふわした感じです。
足廻り交換必須です。 - 積載性
- 4
-
Nワゴンより広いかな？
洗車道具しか積まないので、問題無しです。 - 燃費
- 5
-
ターボなので、燃費に期待しません。
平均燃費19キロです。意外にいいですよ！
- 価格
- 4
-
コスパ最高です。
今は、リセールバリューも良いです。
納期が早まると、安くなってしまいますが。 - 故障経験
- 特に無しです。
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