スズキ ワゴンRハイブリッド

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まさに愛すべき車 - ワゴンRハイブリッド

マイカー

まさに愛すべき車

イイね!
走行性能
踏めばキビキビ走るのかを試したいが、エコサイン(パネルの緑LED)が気になり、エコ運転してしまう。きっと18年乗ったekワゴンより走るんだろうなぁ。今度、キビキビ運転試してみよー!
ハンドルはとっても軽い。
~1カ月乗ってみて~
アクセルオフした途端にブレーキ回生システムによるエンブレがちときついかな。
アイドリングストップからの立ち上がりが、少しショックがありスムーズな走りだしが難しい。
アイドリングストップからの急発進時に直ぐに出てくれなくて焦る時がある。
乗り心地
なんか、ふわふわします。18年乗ったekワゴンと比べればいいんでしょうが、もっと固くても好みかも。今時の車はみんなこんな感じ!?ダウンサスすればいいのか?(素人考え)
~1カ月乗ってみて~
基本的に静かだが、踏めばそれなりにエンジン音がすごい。
燃費
メーターでは21km/lあるらしい。ホントかなぁ。
積載性
特に不満なし。
故障経験
なし。
満足している点
ワゴンR 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド フェニックスレッドパール。顔、色ともに文句なし。色男だなぁと感じます。
不満な点
この外装で中身がスティングレイで販売だったらなぁ。
総評
不満なし。最高です。18年乗ったekワゴンに比べれば、格段に性能は良い(はず)です。
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/3199256/blog/43439770/

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