スズキ ワゴンRプラス

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  • ミル坊@BG5の"プラスくん"

    我が家の仕事車エコ化キャンペーン第一弾。 維持費と性能を両立した1000ccターボでスタイルも自分好み。一目惚れって奴ですかね。日常使えるレギュラー仕様のターボは良いですね~。 我が家では 初のターボ+AT 初のFF 初の可変バルタイ+ターボ です。 3000回転位でも十分な加速をしてく ...

    グレード
    XT(AT_1.0)
    型式
    GF-MA63S
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    • パーツレビュー 324
    • 整備手帳 204
  • tomo_11_22

    ワゴンRプラスに乗っています。

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    • 整備手帳 0
  • 浅井エクセリヲンの"ワゴンRの大きいやつです。"

    先日の事。 マーチ位の取り回しの良いサイズで 街中でも高速でもそこそこ走れて 荷物も人もそこそこ載せられて 車中泊なんかも出来ちゃう 気楽に乗れるコスパの良い車で 街で見かけないマニアックな 車両だったら最高だねー!! な〜んて知り合いの車屋と話をしてた所、 数日後にこれが突然我が家にやって来た( ...

    グレード
    XT(AT)
    型式
    GF-MA63S
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    • パーツレビュー 8
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  • ロイヤルセダン♪の"プラス君"

    母が乗っていた車です エブリイとなんとなく似ていたので選んだ車です 毎週洗車してました うちのプラス君を見て母の会社の人が全く同じ仕様の色違いのワゴンRプラスを買ってきたのはびっくりしました 特に大きな故障もなくモコへ乗り換えの為手放しました

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  • Atsu

    スズキ ワゴンRプラス MA63S XT(ターボ) 2代目ワゴンRの普通車版。1リッター100馬力! (家族のクルマ)

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    • パーツレビュー 0
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  • わく@濵松さんのWAGON_R_PLUS

    わく@濵松

    オペルの英国仕様にしていました。 パーツ類は輸入しました。 ベースの車種は80周年記念車。 ベージュのシートとドアトリムでした。

    グレード
    XV(AT_1.0)
    型式
    GF-MA63S
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    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 0
  • 034080

    ワゴンRからの乗換え、子供が大きくなり軽自動車では手狭になったため乗換えました

    グレード
    XTターボ
    所有期間
    1998年5月1日~
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  • naosuke1410

    スズキ ワゴンRプラスに乗っています。

    グレード
    XV_Sパッケージ4WD(AT)
    型式
    GF-MA63S
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  • ぼんこ

    サブカーで足車として乗ってました。

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  • efurui

    スズキ ワゴンRプラスに乗っています。

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