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    オカダプロジェクトプラズマダイレクト!!E71 X6M!!

    インストールするE71 X6M!!

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    2017年11月30日 20:43 BWIさん
  • スパークプラグ交換

    このプラグ(´∀`) 約7000キロ走ったんで新品に交換^^; 新旧のトップ部を比較 かなりプラグギャップが広がってます 燃費とトルク&パワーUPできるかな?^^;

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    2013年12月12日 23:35 テツ兄@hshsさん
  • プラグ交換

    新車時から変えてないっぽいので交換 NGKのプレミアムRXをチョイス、型番はLKR7ARX-P 写真撮ってないので、詳しい交換手順は割愛w ちょー楽です、エアクリボルト3本外して取る→エンジン上部のカバー取る→コイルのコネクタ外し、ネジ取って抜く→プラグ出てくるので外して交換 ちなみにプラグ ...

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    2013年9月1日 00:09 F.スノーさん
  • スパークプラグ交換 HKS SUPER FIRE RACING

    先日の点検の結果、同じプラグの新品に交換するのが妥当と考え、本日交換しました。 HKS SUPER FIRE RACING M40XL。熱価はNGK8番相当。 使用済み品と新品を比較すると、やはり接地電極の摩耗が激しいようです。 (酷暑のため、写真は一切ありません) 交換作業の詳細は前回交換 ...

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    2013年7月10日 17:35 ろーりー☆さん
  • スパークプラグ交換

    走行36992kmにて、スパークプラグを交換しましたv まずは、エアークリーナーカバーと横のダクトを取り外します。 そしたら、青囲みのカバーが現れるので、今度はこいつを外してあげます。 8mmのボルト4本で止まってます。 するってーと、イグニッションコイル?が顔を出すので、こいつらを外してあげま ...

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    2013年6月13日 00:46 深ちぃさん
  • プラグ交換

    34,705キロにて交換。 交換方法は、プラグ点検と同様(関連情報URL参照)。 締め付けトルクは、今回22N・mで実施しました。

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    2013年3月19日 19:46 メ→リ→さん
  • ◆維持り~シリーズ【プラグ交換】MH23S Part.3

    プラグを取付けます 手では直接取付けできないし、奥が深いので入れる途中で、プラグを落としてはいけなにので、プラグレンチにプラグをしっかりと嵌め込みます ここで問題なのが、プラグの締め付けです プラグメーカーホームページに詳しく記載されていますので、しっかりと確認して締め付けましょう おいらの ...

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    2013年2月5日 14:58 ☆あっぷる☆さん
  • ◆維持り~シリーズ【プラグ交換】MH23S Part.2

    イグニッションコイルを抜きます ここで落とし穴が…(間違い) おいらは、カプラーから外さず抜いていたので、一番右のイグニッションコイルが抜けず、赤○部分で配線を固定しているツメを破壊しました(^_^;) 当時はカプラーなんて全く頭に入っていませんでした(>_<) 外れない時点で気が付けよ!? ...

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    2013年2月5日 14:54 ☆あっぷる☆さん
  • ◆維持り~シリーズ【プラグ交換】MH23S Part.1

    最近なんとなく、エンジンが… と言うことで、プラグ交換をしました ※交換に際しまして、シロップさんの整備手帳を参考にさせていただきました。 この場をお借りしてお礼申し上げます<(_ _)> どの位で交換したほうがいいのかDにリンリンして聞いてみました 教えてはもらえたものの、メンテナンス ...

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    2013年2月5日 14:53 ☆あっぷる☆さん
  • プラグ交換

    新車購入から初回車検の3年3万キロという節目を迎えました。 販売店さんから車検時に点火プラグの交換を勧められて 交換もしてもらえるのですが DIYでの交換暦もありますし どうせなら「整備手帳」に載せたいと思いましたので 今回は自分で施工してみました。 ※作業を行う場合は自己責任でお願いします。 ...

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    2013年1月28日 01:27 チキチキさん

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