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  • オススメ記事

    ~汚さない事を追及したブレーキパッド~

    インポートカーのブレーキパッドに照準を合わせ、汚さない事を追及したブレーキパッド”クランツ・ジガ”シリーズ。

    オススメ度

    2018年9月27日 11:24 株式会社クランツさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん
  • BLITZ車高調DAMPER ZZ-R取付

    グーパンチが入るフェンダーとタイヤの隙間がどうしても気になり、フニャフニャしたコーナーが嫌で、とうとう車高調を入れる決意をしました! アッパーマウントレスばかりで、自分でしようとしても工具も揃っていないので無理。 ネットで探していたらオートバックスが車高調と取り付け工賃込みのサービスをしてたんでお ...

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    2019年6月23日 18:20 かわさき太郎さん
  • ラバースペーサー

    当初取付予定だった物が、イメージに合わなかったので、こちらをチョイス。 安物なんです(笑) ノーブランド1980円 付ける事の自己満です。

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    2018年9月28日 15:49 m.izuさん
  • マジカルサスペンションリング

    YouTubeを見ていたら、面白そうだったので購入なんです。 2885円…安い時もあるみたい? 意外に狭いです、若干確保してます。締付トルクが分かりません(笑)…私は40N·m(他参考)です。 変化ですが…YouTube見てください…鈍感な私は分かりません

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    2018年9月8日 13:39 m.izuさん
  • スタビライザーリンク交換

    レーシングギアを製造販売している辰巳屋興業から、モニター利用中のSTREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORT(ストリートライド タイプK2 モデルコンフォート)の調整に来ました。 スタビリンクに接触しているのは、車両と製品の個体差が重なってのもので、スタビリンクを交換すること ...

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    2018年4月12日 16:45 zakiyama@roads ...さん
  • STREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORT修正2 

    その1からの続きです。 こちらも構造上のことですが、ABSケーブルがパンパンに引っ張られています。 フロントの車高調整後。 リアの車高調整後。 説明書の取り付け方と上下が逆ですが、作業しやすいように、こうしたようです。 調整しては、走って確認しながら微調整を加えて最終の検査です。フロントはキャンバ ...

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    2018年4月8日 21:55 zakiyama@roads ...さん
  • STREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORTの修正1

    4月5日にDjackさんで装着した、STREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORTのバネがなじんで下がりきったので、修正です。 水平を出すことから始めます。 フロントの現況測定です。 リアの現況測定です。 ホイールを外し、現況を調べると、幾つものトラブルが見つかりました。 フェ ...

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    2018年4月8日 21:44 zakiyama@roads ...さん
  • STREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORT装着

    レーシングギアさんのモニタープレゼントで当選した、STREET RIDE TYPE-K2 MODEL COMFORT(ストリートライド タイプK2 モデルコンフォート)を装着しました。 装着時の走行距離計は、10533㎞。 フロントの純正です。(以下、写真はショップ店長撮影) フロントのストリー ...

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    2018年4月5日 19:01 zakiyama@roads ...さん
  • ダウンサス取り付け♪

    ダウンサス取り付けしました~。 いや、してもらいました♪ 装着完了の画像です。 う~ん、もうちょい下がってほしかった。 ダウンサスは、エスぺリアのタイプ2&バンプラバーセットです。 乗った感じは、上々❗ そのへんは、パーツレビューにアップします。たぶん。 ダウンサス取り付け前。 これから、少しず ...

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    2017年12月6日 00:25 ポンコツMCさん
  • キャンバーボルト取り付け

    車高調を取り付けてから何故かフロントがポジティブキャンバーになっていたのでキャンバーボルトで調整します。 まずはサクッとタイヤを取り外します。 上のボルトをキャンバーボルトに取り替えました。 キャンバーボルトを回転させることでキャンバー角が変わります。 今回はとりあえずネガティブ側へ最大にしていま ...

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    2017年11月25日 10:45 まぁー#99さん
  • ダウンサス

    一番お手軽でさりげないヤツ。 ダウン量は可もなく不可もなく。 バネレート硬い。 車重が軽いせいかも。 前下がり度も可もなく不可もなく。 光軸調整は必要。

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    2017年9月2日 22:11 まさみかりゅうさん

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