トミーカイラ m14

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「m14 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • オイル交換及びマグネットドレンボルト取付け

    前回!オイル交換をして、6ヶ月4000kmになったので、オイル交換とトラストマグネットドレンボルトM14×P1.5の取付けを行いました。 オイル交換は、化学合成油 HG 5W-40を2.4邃唐ノオイル添加剤 モリドライブ パワーミルク 0.3邃唐ナす。 また、今回は!以前購入していたトラストマグネットドレンボルトM14×P1.5の取付けも行いました。 ちなみに前回のオイル添加剤は、モリドラ ...

  • 【Superb TITAN】新製品!チタン製ホイールボルト発売開始!!

    こんにちは!!   本日のホイールブログでは新製品”Superb TITAN”のご案内です!!!       名前の通り”最高”を意味する最高級のホイールボルトです!パッケージには木箱を使用し細部にまでこだわりつくしています!    ...

  • 在りし日のADワゴン

    過去所有のクルマ ノートの前に乗っていた車です。マニュアル(5M)14年間乗りました。平均燃費は、20kmから22kmでした。燃費はとてもよかった。  ADワゴン(5速ミッション)は、36.5万km走り、いろいろな場所に、行きました。  主に、通勤・買い物・旅行・釣り・スキーなどと、いろいろと走り回りました。  エンジンは、まだ使えますが、下回りにサビが多くなりました。  冬の通勤前には、買い換 ...

  • リアシート撤去 フラット化

    --整備手帳は自分用のメモなので常識範疇も記入してます。悪しからずお願いします。-- 座面撤去。 構造自体はクリップにて止まってるだけなので力任せに持ち上げる。 はまってる箇所は端4か所のため中央は持ち上げないこと。 座面受けと奥はシートベルトを止めているボルト。 座面受けはM10、シートベルトはM14。 両方とも外さなくても背は外せるが、フラットボード設置のために座面受けは撤去 ...

  • 復活?の木曜日…

    ってのは、多分ウソ?です。今日は久しぶりに少し生産が戻りましたが、このまま生産量がどんどん増えていくとはとても思えません。ま、まだまだですな…。 さて、今日はフィアット500のツインエアがとうとう?日本国内発売となりました。ご存知?のようにスロットルレス2気筒ターボというトリッキー?な850ccエンジンですが、価格は、1.4Lの4気筒車並です!(^_^;)パワーは85ps(1.4Lは100ps ...

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