トヨタ 86

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - 86

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  • リヤ2POTキャリパー ピストン交換

    ニッサン、スバルの旧車?用 フロント4POT リヤ2POT用のピストンが販売されたのでリヤ2POT用を購入 キャリパーを外ホースをクランプ(ブレーキホース用)で抑えフルードの漏れを抑えます。 キャリパーからエアーを使いピストンを抜きます。 ピストンを外した後 キャリパーは良く清掃します。 チャ ...

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    2024年2月24日 06:45 fパパさん
  • キャリパー塗装

    AFTER 面倒なのでスポークの隙間から噴射 非常にタイパ良し マスキングが甘かったのは反省 Befoer Befoer

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    2024年2月18日 18:49 nero.xさん
  • クスコ ブレーキペダル補強ステー取り付け

    ブレーキペダル補強ステーを取り付けました。 仰向けの厳しい体制での作業になりますので、説明書を熟読、理解し、部品工具一式を手元に置いて一気に作業したほうが良いと思います。 ステーの取りつけ位置(スイッチの上側)の確認や工具の選択等で3、4回潜り込んだため腰が・・・

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    2023年12月23日 18:41 R-50さん
  • ビッグキャリパー仮合わせ

    86(ZN6型)純正オプションのTRD(ブレンボ製)キャリパーのクリアランス確認です。 ※個人的なメモ用の投稿です。もし同じくらいの馬鹿デカブレーキにする人がいましたら参考にどうぞ。 確認条件 ☆ワイトレ/ホイールスペーサー無し。 ☆使用ホイール ①RAYS VOLK RACING G25 1 ...

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    2023年12月10日 21:38 くろりす@休日ドライバーさん
  • 純正ブレンボって•••

    以前ブレーキを、がっつり掃除した時に思いました。 オモ! なるほど重いよね〜ずっしり! ワオ!どっしり。どーりで以前ブレーキセットの箱持った時に、う!!、、、、 20キロあると思って、持ってねーーーから!!!!! TRDキャリパー素地 やっぱり軽かった なるほど、やっぱり軽かった デカくて軽いっ ...

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    2023年8月24日 00:15 mine@車好き。さん
  • フロントブレーキローター&パッド交換

    フロントのブレーキローターとパッドを交換しました。 交換前に使用していたのはDIXCEL Mタイプ。鳴きやダストがほぼ無くて良かったのですが、イマイチ制動力に欠ける場面があり、もう少し強めのパッドに交換します。 ローターは純正です。 今回用意したのは、 ローター:DIXCEL SDタイプ パッ ...

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    2023年7月7日 19:58 高野山の鹿さん
  • サイドブレーキ ノブ(改)

    親指でサイドブレーキのノブが押せません。 人差し指で押しているんだけど、サイドターンする時、バネが強くて戻し切れない時があるんです。 ならば!と、中のバネを柔らかい物に交換したら良いんじゃない! カインズホームで買ったけど、合うバネはこれ1種類しかありませんでした。 最大荷重0.95kg 純正 ...

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    2023年5月7日 00:15 モリダーさん
  • ブレーキマスターシリンダー交換

    購入から9年、サーキット走行もしているので予備整備として交換。 ヤフオクで新品未使用品が約1万円ほどで出ていたので即決購入。 新品購入だと3万円ほどするので、1/3の金額で購入することが出来てラッキーでした。 ODO 94,440km フルードを抜いたら12㎜のレンチで配管を外す。 後は12㎜の ...

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    2023年4月22日 20:31 ちゃとくんさん
  • 57,390km ローター大径化+パッド交換

    パッドは、耐熱上げるためにDTM world1 CS(700℃)からCS+(800℃)に 左が新しいリアパッド IND20Kから22Kに! 左が新しいパッド パッド面は古い方が綺麗に見える 下が新しいパッド 角の面取り大きくなってる。 左が新しいフロントパッド IND21Kから22Kに! 右が新し ...

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    2023年1月29日 22:49 86keiさん

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