トヨタ 86

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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 86

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    ホイール装着画像20,000点突破!

    ホイールの装着件数がなんと20,000件を突破いたしました!ユーザー様からの投稿も多数あり見応えある写真が多数ありますので是非ご覧ください。

    オススメ度

    2019年11月28日 18:04 カーポートマルゼン さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    【江戸川店】30エスティマ「改」 22インチ取付!

    3ヶ月前に22インチを仮併せ・・・ フェンダーがタイヤに乗っかる感じでした。 (^_^;) フェンダー加工しないと入らない・・・ 諦めるか・・・・ イヤ!何とかする!とお客様が立ち上がり、とりあえず、22インチを購入頂きました!

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    2013年2月11日 19:53 オートレットさん
  • タイロット固着

    ちょっとトーを調整したいなー^_^ と思って右を済ませ左に取り掛かる。 しかし、ロックナットは緩んだのになぜだかロックナットがタイロットに固着:(;゙゚'ω゚'): ハンマーを使い、ラスペネを使い、ダメだったのでいつもやってもらってるところにおしかけてあぶってもらっていい工具で掴んでもらうもナメ ...

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    2020年1月15日 10:34 えかじさん
  • スタッドレスタイヤのエア圧確認と調整、タイヤコーティング、ホイールナット増し締め

    先日装着前に、エアー圧確認と補充調整してますが、スタッドレスタイヤ&ホイール履き替えしましたので再度確認しました❗ タイヤが冷えて内圧が下がったのを確認してから作業します エアバルブキャップを取り外し→エアゲージにてエア圧確認→問題無し 同様に作業します→問題無し 同様に作業します→問題無し ...

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    2020年1月6日 01:37 VR46バレ86さん
  • v2フェンダーオフセット

    v2フェンダーのツラ出し フロントキャンバー3.5°で 10.5j +0 リアキャンバー2.5°で 10.5j -15 参考に〜

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    2019年12月29日 08:01 ねぐせ_さん
  • スタッドレスタイヤ&18inch RAYSホイール履き替え前エアー圧調整

    履き替え予定のスタッドレスタイヤ&18inchRAYSホイール 年末の12月28日 当日早朝すぐに装着出来る様、エアー圧調整をしました。 普段はエアーコンプレッサーですがバルコニーで作業したので(笑) エアーゲージとダブルフットポンプを用意し、先ずは四本共全てのエアー圧確認します👀 前シー ...

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    2019年12月23日 00:19 VR46バレ86さん
  • エアー圧(空気圧)確認と調整

    いつもはエアーコンプレッサーでエアー注入してますが、パーツレビューも兼ねて先日購入した足踏み式空気入れ(ツインシリンダーフットポンプ)と、長年使い込んだエアーゲージを用意します😂 タイヤの空気圧測定はタイヤが冷えた状態でやりましょう❗ 走行する事により内圧が上がり、正確なエアー圧がわからな ...

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    2019年11月30日 16:27 VR46バレ86さん
  • ハブリング追加工その②

    ハブリング外径寸法はこのままで良いのですが、いかんせんアルミ錆びで汚…いw チャックの生爪を内張りに変えます 3Mスコッチブライトファイン(仕上げ)を使います🎵 チャッキングして毎分1000回転で回し、スコッチブライトファインで磨きます 慣れてますが非常に危険な⚠️作業です😅 下手すると指 ...

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    2019年11月19日 19:44 VR46バレ86さん
  • ハブリング追加工その①

    86用ハブリング製作↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/2684544/car/2693769/5225445/note.aspx ハブリング考察↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/2684544/car/2 ...

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    2019年11月19日 19:34 VR46バレ86さん
  • ハブリング考察

    こちらは9月末に入手した新品の86適合ハブリング 製作しようとしていた矢先、メルカリにて新品を激安ゲットした物 手持ちの19inch ホイール TECHNOPIA KASHINA XV-5 のハブ径と86ハブ径がぴったり(笑) 作らずに済みました👍 86ハブ径は56mm ハブリングの内径 ...

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    2019年11月19日 00:45 VR46バレ86さん
  • 空気圧調整・乗り心地改善

    もうすぐ冬タイヤに交換するので、空気抜けを考慮して空気圧アゲアゲ作戦をしました 前後2.5 → 3.2 思わぬ副産物で、乗り心地が多少良くなりました! 今までサイドウォールのたわみで衝撃を受けていた印象で、衝撃音が大きい、たわみで吸収しきれない分動くので乗り心地が悪かったです 3.2にしてから ...

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    2019年11月10日 13:51 K.Nightさん

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