車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 86
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ホイール装着画像20,000点突破！
ホイールの装着件数がなんと20,000件を突破いたしました！ユーザー様からの投稿も多数あり見応えある写真が多数ありますので是非ご覧ください。
オススメ度
2019年11月28日 18:04 カーポートマルゼン さん
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プロの整備手帳
サスペンションセッティング変更！！E46 M3！！
今回使用するEibachの直巻き！！ フロントID64.77 自由長152.4 レート11.61 リアID64.77 自由長152.4 レート13.40
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2018年6月18日 20:22 BWIさん -
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備忘録 冬仕様への車高調整
スタッドレスタイヤへの交換と同時に車高を少しだけ上げます。 固着防止のために、車高調のネジ山をブラシで清掃します。 シリコンスプレーを持ち合わせていなかったため、今回は無しです^^; ロックシートが手で回るくらいまで噛んでいる砂を除去します。 フロントは5mm上げて31mmに調整。 リアも5 ...
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2019年12月10日 21:17 黒×赤さん -
エアサスセッティング😇
BBSを履かせるまで 純正で我慢してます😢 少しだけリア寝かせてるので 全下げでぶっ被りできます(/ω＼) 腹下がマフラー着地で これ以上下がらないので マフラー吊って対策します🤷♂️ アッパーいれて ロア伸ばさないようにするのが 今後の課題です🤦♂️
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2019年11月29日 12:00 りょー_さん -
車高調整と軽く検査とデイライト問題
車高調整しました！ 3月に車検で次にいつ車いじりができるかわからないので🤣 とりあえずテインさんの後期形テストサンプルを基準に B寸を フロント35mm リア48mmにします 前後とも純正－30mmとのこと ※取説一部抜粋 問題あったら消します 最近はノギスを 100均→デジタルノ ...
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2019年11月18日 00:50 ノリGTさん -
【備忘録】リヤ車高→ダウン方向で調整
今週末、SUGOでレース出走予定ですが、今回はVMGTウイングを使わない予定なので、ウイングを使ってイイ感じだった青森スピードパークのセットから、リヤを約５mm下げる。 調整前は車高調ロックナット間18mmから変更。 まずは左後ろから。 ロックナット間15mm（14.5？）へ変更すると、アームの ...
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2019年11月3日 23:55 まさ親方さん -
TEIN FLEX-Z またまた車高調整
アライメント調整する前に最低地上高を確認しておこうと簡易ゲージを製作。 物置をガサゴソしたら、ちょうど9cmの板切れが出てきたので、棒にひもで固定。これを床下に突っ込んで隙間を確認します。 マフラーやデフ周りが低いと聞いていましたが、リアは5mmぐらい余裕がありました。 フロント側も調べたら、エ ...
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2019年10月2日 22:24 Campanellaさん -
TEIN FLEX Z 車高調整 その2
リア左右でフェンダー隙間に差が出てしまったので、再調整です。 TRDフェンダーエクステンションを付けているので実際のライドハイトはよくわかりませんが、とりあえずリアホイールセンターからフェンダー先端までの寸法を測ってみました。 右 325mm 左 331mm 左を6mm下げることにして、リアの ...
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2019年9月23日 18:24 Campanellaさん -
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TEIN FLEX Z 車高調整
アライメント調整する前に車高を決めてしまおうと、TEINのyoutube動画やみんカラ先輩の整備手帳を参考に挑戦してみました。 皆さん、詳しい説明を上げてくれているので、私は写真撮影なしです。 フロントはナットが固く締まっていて大変だったけど、レンチをハンマーでたたいて何とか緩めることができました ...
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2019年9月23日 18:00 Campanellaさん
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雪解け新潟、春本番！？ Tawagoto オヤG的な車高について笑(^^;; 賛否両論、ベストな車高なんかは、 当然人それぞれですよねぇ。 中年ポッチャリオヤGは 元々バリバリシャコタン、ツライチ好き～♪ きっとサーキットや山走りをやらなければ、 フ ...
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