トヨタ 86

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駆動系 - 整備手帳 - 86

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • cusco ドライブシャフト遮熱板取り付け

    みなさんの投稿を見て、トラブル発生前に「取り付けとこ~!」って思い注文しました。 簡単な作業なので、取り付けは息子に「ほれ、頑張れ!」って。 限られた工具とスペースの問題でヘルプを求めてきたので、その時は助けてあげて…。 取り付け完了です!

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    2020年12月21日 12:43 とっちん★さん
  • フロントハブ交換

    まずブレーキローターを114.3で穴を明けてもらった いい感じ^ ^ ハブセンターの見える部分を耐熱塗装 取り付け 完成

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    2020年11月1日 19:04 ぶん七 $$$さん
  • ミッションオイル漏れ修理

    ミッションとプロペラシャフトの繋ぎ目から、オイル漏れがあり、修理 ミッションシールの交換。 ミッションアンダーカバーも破損していたため、同時交換

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    2020年10月27日 00:15 リュキア86さん
  • 「ミッションオイル油量アップキット」を装着した

    ミッションオイル交換のタイミングで、前から気になっていた、FullBlast・フルブラスト製、「ミッションオイル油量アップキット」を装着しました。 ミッションオイルの量を増やせる事で、油温の上昇を抑制し、ギヤを保護し、シフトフィーリングも良好になるという、”実用新案”にも登録されているパーツです ...

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    2020年10月27日 00:04 JUSTICEさん
  • クラッチフルード交換(Endless S-Four DOT4 ODO: 59,240km)

    クラッチフルードは前回、クラッチの保証修理の際、クラッチラインとしてNeoplotoのものを入れていたけど今回はブレーキフルードと統一して交換。予防整備。

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    2020年10月26日 10:33 Hiroki@zn6.86さん
  • ドライブシャフト遮熱板取り付け

    デフケースのボルトに共締めする形でした、 結構スペースに余裕がない感じ。 オイル漏れの心配もあったのでネジ同時二本外すのは避けたい、 でも緩めるのは同時じゃないとできないので狭いスペースで苦労して仮止めします。 47Nmで本締め、 ボルトが独特のデフオイルの匂いしましたが 特にオイルが漏れだすとか ...

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    2020年10月14日 20:42 みずきちさん
  • リアドライブシャフトブーツ交換

    左後輪のドライブシャフトブーツに木が刺さって破損していたため、修理しました💦 ドライブシャフトを外すためにその周辺も外さなければいけないとのことで、意外と費用がかかってしまいました…(。>д<) 総走行距離:5,462km

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    2020年10月11日 19:56 drumskinさん
  • トランスミッションから異音🎵動画あり

    本日突如トランスミッションのケースあたりからキコキコ、キュッキュの金属音👊🎵 クラッチ切った際や加速時/路面のギャップ拾った時の振動でも発生💦💦 調べてみるとレリーズシリンダのグリス切れやピボットのグリス切れ🤔 経験ある方がいたら原因?教えて頂けると助かります! 30.07.2020 ...

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    2020年7月29日 22:47 こめお1215さん
  • ATF交換(クーラーライン圧送式交換2回目)

    ATF交換(クーラーライン圧送式) 2020/7/17 ODO:45863Km 前回ODO:20515Km https://minkara.carview.co.jp/userid/2862114/car/2472018/4743577/note.aspx 走行距離:25348Km 使用フルード ...

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    2020年7月19日 16:59 yamachan86さん

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