マフラー - 整備手帳 - 86
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
HKSエキマニ交換（GT-SPEC ECU Package）
前輪のみ浮かせ馬かけての作業でしたが、ダンボール敷きが役に立ちました。 商品が送られてきたHKSダンボールをカッターでカット。底面テープは外さず、上面半分・側面・底面・側面・上面半分がつながった状態で車の下に敷く。 厚みがあるので砂利の凸凹が痛くない、服は汚れず傷まない、なにより移動が楽。ジャ ...
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2018年11月24日 18:59 マノタクさん -
マフラー交換作業 その１
今回交換するマフラー 柿本改 Regu.06＆R です。 ここに載せる事も自己流のやり方なので、 あくまで作業手順の一例として参考程度に 留めておいて下さい。 この手順を模倣した事によって 起こった損害に関しては 一切の責任を負いかねます。 DIYはすべて自己責任となります。 まずは左リ ...
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2012年7月10日 22:30 MOAさん -
後期型エキマニ チューン
後期型エキマニは、管径を拡大し、排気脈動効果を高めるためにブランチ長の短縮等長化と集合部形状変更を施すことで、前期型に対して排気損失を約30％低減しているとのことで気になっておりました。 HKSのエキマニの方が軽くて性能も良いのかもしれませんが、そんな高価な物を買う余裕がありません。（笑） と ...
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2017年7月25日 11:36 @GT86iさん -
86/BRZエキゾーストマニホールド交換、バンテージ巻き、異音対策
SUPER MANIFOLD with CATALYZER R-SPEC for 86/BRZ https://www.hks-power.co.jp/product_db/exhaust/db/15165 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00GJ64Z0 ...
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2016年11月30日 03:22 マークGsさん -
冷間始動時爆音対策(改良版)
冷間始動時のマフラーからの爆音を軽減させる為に・・・ 通常はマフラーに可変バルブを付けるのでしょうけど、違うアプローチで。 要は、エンジン(水温)と触媒が冷えているから燃料を増量している訳ですね。 そこで、ECUに認識される水温の信号(抵抗値)をコントロールしてしまえば良いと。 それでもって、 ...
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2017年11月28日 19:13 tak7859さん -
エキマニ交換作業 前半 HKS スーパーマニホールド R-SPEC
第1触媒が撤去され、効率が良さそうなHKSのR-SPECを装着します。 ノーマルマフラーとの組み合わせ時のみ保安基準適合とのこと。 最近は静かなマフラーが気に入ってるのと、エキマニ交換のみの効果を図るためにも、マフラーはノーマルのままいきます。 交換に必要なガスケットは親切にも純正品がセットされ ...
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2016年2月15日 00:05 2ドアハチロクさん -
純正カッター レインボー焼き（青焼き）
完成写真からどうぞ。 昔にやった事があるので皆さんのを見ていて懐かしくて再びやってみました。 86の純正カッターの難しい所は、エンドの段差がとても焼きにくい。 かなり慣れてないと難しい。 それと今回、内部焼きに初挑戦！ 内部は熱がこもりすぐに青色温度まで達するので写真右側は焼けすぎて色が無く ...
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2015年12月24日 21:31 TNM_Toshiさん -
マフラー交換作業 その３
→ その２からの続き センターパイプ フロント側の スプリングボルトも仮固定しました。 これで落っこちてくる心配はないですｗ フランジ部分のボルトを通す穴は ある程度余裕を持たせている大きい穴なので、 結構ズレやすいです。 なので締め込みの際には、 フランジをセンター合わせしながら 徐々に締 ...
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2012年7月10日 23:13 MOAさん -
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マフラー交換作業 その２
→ その１からの続き フランジボルトを外して抜き取りました。 中に入っているリングガスケットは再使用です。 そしてこのブッシュからハンガーを抜き取ると またゴトッとセンターパイプが落ちて来るので、 低い位置で寝板を使って パイプを身体で受け止めながら外します。 写真のようにタイラップで 仮止め ...
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2012年7月10日 22:51 MOAさん
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