クルマレビュー - 86

マイカー

人馬一体
- WhiteZnrok
- トヨタ / 86
  Racing (2013年)
- - レビュー日：2025年6月10日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

楽しい

不満な点

電スロのレスポンス
エアコンが壊れて暑い

総評

最高
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マイカー

純正系流用
- ピロ3
- トヨタ / 86
  GT(MT_2.0) (2012年)
- - レビュー日：2025年6月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

基本、他車、他社の純正部品を流用【86後期、BRZ、GR86等】している為、ディーラーは嫌がらない。
組み合わせ次第でいい感じ

不満な点

純正を多く流用している為、物が高く、販売終了で無い事もあり、安く済ませる為、アップガレージ等を利用して日々いい物を探している基本現物確認をしたい為、遠出も欠かさない。

総評

日に日に部品を変えているが純正流用コースにしてはかなり気に入っています。
今後の予定は車高調、後期型のヘッドライトにポン付け交換、Kansai Service のエアロを付けたいかな
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マイカー

楽しいです
- 1966kuni
- トヨタ / 86
  GT“リミテッド・ハイパフォーマンスパッケージ”(SPDS_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

いつ乗っても楽しいです。

不満な点

あえてATを購入しました。パワーがイマイチかな。

総評

いつ乗っても楽しいです。ATでも十分楽しめます。
競技をするのでしたらMTを勧めます。
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マイカー

86最高👍
- まべーら
- トヨタ / 86
  G(MT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2025年5月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

基本通勤に使用してますが、たまに集まりに行ったり、走りに行ってます。とても扱いやすくて、運転してて、楽しいです！
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マイカー

納車1ヶ月弱、ダイレクトな操作感は乗るだけで楽しい
- eiGT
- トヨタ / 86
  GT“リミテッド”(MT_2.0) (2012年)
- - レビュー日：2025年5月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

水平対向エンジンのトルクとドコドコ感
クイックなシフト
遊びのない重めのハンドル
純正マフラーで2500rpmから変わる排気音
から得られるダイレクトな操作感

ZN6前期のデザイン
ボディカラー、
内装の黒赤ステッチ

不満な点

ロードノイズが大きいがこの点はタイヤの特性かも
ミシュランパイロットスポーツ4

総評

通勤用に購入、納車してから1ヶ月弱
乗るのが楽しい
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