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クルマレビュー - 86
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マイカー
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WhiteZnrok
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トヨタ / 86
Racing (2013年) -
- レビュー日:2025年6月10日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- 楽しい
- 不満な点
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電スロのレスポンス
エアコンが壊れて暑い - 総評
- 最高
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マイカー
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ピロ3
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トヨタ / 86
GT(MT_2.0) (2012年) -
- レビュー日:2025年6月10日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:2
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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基本、他車、他社の純正部品を流用【86後期、BRZ、GR86等】している為、ディーラーは嫌がらない。
組み合わせ次第でいい感じ - 不満な点
- 純正を多く流用している為、物が高く、販売終了で無い事もあり、安く済ませる為、アップガレージ等を利用して日々いい物を探している基本現物確認をしたい為、遠出も欠かさない。
- 総評
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日に日に部品を変えているが純正流用コースにしてはかなり気に入っています。
今後の予定は車高調、後期型のヘッドライトにポン付け交換、Kansai Service のエアロを付けたいかな
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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eiGT
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トヨタ / 86
GT“リミテッド”(MT_2.0) (2012年) -
- レビュー日:2025年5月26日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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水平対向エンジンのトルクとドコドコ感
クイックなシフト
遊びのない重めのハンドル
純正マフラーで2500rpmから変わる排気音
から得られるダイレクトな操作感
ZN6前期のデザイン
ボディカラー、
内装の黒赤ステッチ
- 不満な点
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ロードノイズが大きいがこの点はタイヤの特性かも
ミシュランパイロットスポーツ4 - 総評
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通勤用に購入、納車してから1ヶ月弱
乗るのが楽しい
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