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- トヨタ
- 86
- クルマレビュー
- クルマレビュー詳細
モリゾーさんに感謝 - 86
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
リーズナブルでありながらとても楽しめる車
公道を走る上では、何ら不満の無い動力性能、日常で不満の出ない乗り心地、使い勝手 - 不満な点
- 無し
- 総評
-
この車を企画した人の意思、気持ちがはっきりと感じられる車。トヨタ、スバル単独ではこの車は出来なかったと思う。トヨタとスバルの良いところがいい塩梅でミックスされた正に共同開発の良いお手本のような車
アフターパーツも含めた自動車業界全般隅々までに良い影響を与えた車、この車で若い人が車の楽しさを知って「車好き」になってくれればきっといい世の中になると思います。そういう意味でモリゾーさんに感謝です。
- デザイン
- 5
-
水平対向ならではの低いエンジン高を生かした低いボンネットからつながるコンパクトなキャビン、スポーツクーペの定番のデザインながら、フロントフェンダー上のふくらみ、リアフェンダーのボリューム、そしてトヨタ2000GT のオマージュとなったリアウィンドウ回りのデザイン
内装はいい意味でチープでシンプルで良い。必要にして十分 - 走行性能
- 5
-
漫画の影響か、比較の対象がおかしいのか「非力」という声もチラホラ聞きますが、NAエンジンでリッターあたり100馬力と中々のスペック
公道で乗る分には、そこそこ踏める楽しいエンジンです。GTRのような絶対的な速さを求めなければ乗って楽しい車です。小気味よく入るシフトも気持ちイイです。 - 乗り心地
- 5
- スポーツクーペとして街乗りでは、不満の無い乗り心地と振動です。静粛性を求める車ではないけど大きな不満は出ないと思います。
- 積載性
- 5
- 積載性を求める車ではないけど、タイヤ4本積めるのは素晴らしい。2泊3日 2人分の荷物、お土産は余裕で積載可能です。
- 燃費
- 5
- 燃費を気にする車ではないが、リッター12㎞位走ってくれるので文句無しです。
- 価格
- 5
- 新車でもリーズナブルだったので、デビューから12年経った今 それなりのタマ数が市場にあり中古もいい感じ値が下がり、買おうと思えば誰でも買える価格帯になってきています。アフターパーツも多く、パーツの中古の流通も多いので予算に応じてカスタムも楽しめる車です。
- 故障経験
- デビューから12年経過しているので、寿命を迎えるパーツの交換は出てくると思いますが通常の乗用車と変わらないくらいだと思ってます。致命的なトラブル、不具合、弱点を持ってる車でもないので安心して乗れる点もポイント高いです。
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