トヨタ 86

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トヨタ

86

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グレード・スペック - 86

トヨタ 86 発売年月一覧
ユーザー登録発売年月はみんカラユーザーに登録していただいた発売年月です

トヨタ 86 グレード一覧

トヨタ 86 2019年02月~
トヨタは、スポーツモデルの「86」に特別仕様車「GT“ブリティッシュグリーンリミテッド”」を設定して、2019年2月12日に発売、同日から同年5月31日まで期間限定で注文を受け付けた。 「GT“ブリティッシュグリーンリミテッド”」は「GT」をベースに、ボディカラーには特別設定色のブリティッシュグリーンを採用した。インテリアは本革×アルカンターラ)のシート表皮を採用し、前席はシートヒーター付の仕 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GT “ブリティッシュグリーンリミテッド”(MT_2.0) 325.2 1998cc/12.8km
諸元       
GT “ブリティッシュグリーンリミテッド”(SPDS_2.0) 331.9 1998cc/11.8km
諸元       

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トヨタ 86 2018年07月~
トヨタは、スポーツモデルの「86」にスポーツコンバージョンブランドとなる「GR」シリーズの「86GRスポーツ」を設定して、2018年7月2日に発売した。 「86GRスポーツ」は、2017年秋に発表したスポーツカーシリーズ「GR」のエントリーモデル。「86GR」として開発した専用スポイラーやメーターなど、スポーティで機能的な内外装を継承したほか、リヤサスペンションメンバーにブレースを追加するこで ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GR スポーツ(MT_2.0) 378 1998cc/-----
諸元       
GR スポーツ(SPDS_2.0) 384.7 1998cc/-----
諸元       

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トヨタ 86 2017年12月~
トヨタは、スポーツモデルの「86」にスポーツコンバージョンブランドとなる「GR」シリーズの「86GR」を設定して、2017年11月21日に発表、同年12月18日に発売した。 「86GR」は、2016年2月に100台限定で販売した「86GRMN」をもとに開発。ブレースを追加して剛性を高めたほか、専用チューニングのSACHS製アブソーバーや86GRMNと同じトルセンLSD、高性能ブレーキを搭載。ま ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GR(MT_2.0) 496.8 1998cc/-----
諸元       

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トヨタ 86 2017年10月~
トヨタは、スポーツモデルの「86」を2017年9月4日に一部改良し、同年10月4日に発売した。 今回の一部改良では、ステアリングの支持剛性を強化し、サスペンションの再チューニングなどによりハンドリングのダイレクト感を向上させている。 さらにサイドミラーとリヤスポイラー、アルミホイールをブラックで統一し、ブレンボ社製のブレーキを標準装備した「GT“リミテッドブラックパッケージ”」を新たに設定。 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
G(MT_2.0) 262.3 1998cc/11.8km
諸元       
G(SPDS_2.0) 264.7 1998cc/12.8km
諸元       
GT(MT_2.0) 298.2 1998cc/11.8km
諸元       
GT(SPDS_2.0) 304.9 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド”(MT_2.0) 318.4 1998cc/11.8km
諸元       
GT“リミテッド”(SPDS_2.0) 325.1 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド・ブラックパッケージ”(MT_2.0) 335.7 1998cc/11.8km
諸元       
GT“リミテッド・ブラックパッケージ”(SPDS_2.0) 342.4 1998cc/12.4km
諸元       

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トヨタ 86 2017年03月~
トヨタは2ドアクーペの86に特別仕様車「GT“ソーラーオレンジリミテッド”」を設定して、2016年11月14日から2017年1月31日までの期間限定で注文を受け付けた。発売は2017年3月10日を予定している。 「GT“ソーラーオレンジリミテッド”」はGTをベースに、ボディカラーに特別色のソーラーオレンジを採用。内装はブラックを基調に、シートやステアリングなど随所にオレンジのステッチをあしらっ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GT“ソーラーオレンジリミテッド”(MT_2.0) 325.2 1998cc/11.8km
諸元       
GT“ソーラーオレンジリミテッド”(SPDS_2.0) 331.9 1998cc/12.4km
諸元       

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トヨタ 86 2017年02月~
トヨタは2ドアクーペの86に新グレード「GT“リミテッド・ハイパフォーマンスパッケージ”」を設定して、2016年11月14日に受注を開始した。発売は2017年2月7日を予定している。 「GT“リミテッド・ハイパフォーマンスパッケージ”」はGT“リミテッド”をベースに、Brembo社製の高性能ブレーキを採用して、制動性能をアップした。また専用17インチアルミホイールやSACHS(ザックス)アブソ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GT“リミテッド・ハイパフォーマンスパッケージ”(MT_2.0) 339.4 1998cc/11.8km
諸元       
GT“リミテッド・ハイパフォーマンスパッケージ”(SPDS_2.0) 346.1 1998cc/12.4km
諸元       

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トヨタ 86 2016年10月~ユーザー登録発売年月
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
レーシング(MT_2.0) 305.2 1998cc/-----
諸元       

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トヨタ 86 2016年08月~
トヨタは2ドアクーペの86をマイナーチェンジして、2016年8月1日に発売した。 エクステリアはフロントからリヤまで走りに深化したデザインを採用。フロントビューは従来型よりもノーズ先端を下げ、グリル開口部を横へ拡大することでワイド&ローのスタイルを強調。バイビームLEDヘッドランプを全車に標準装備したほか、LEDフォグランプも設定されている。リヤビューもバンパー黒加飾部位の幅を拡大し「ハ」の字 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
G(MT_2.0) 262.3 1998cc/11.8km
諸元       
G(SPDS_2.0) 264.7 1998cc/12.8km
諸元       
GT(MT_2.0) 298.2 1998cc/11.8km
諸元       
GT(SPDS_2.0) 304.9 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド”(MT_2.0) 318.4 1998cc/11.8km
諸元       
GT“リミテッド”(SPDS_2.0) 325.1 1998cc/12.4km
諸元       

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トヨタ 86 2016年05月~
トヨタは86を一部改良し、2014年6月2日に発売した。 今回の改良では、ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上させた。 外装についてはシャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備し、内装ではグレードによって設定されているカーボン調加飾を施したインストルメントパネルをデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GT“エアロパッケージ”(MT_2.0) 313.5 1998cc/12.4km
諸元       
GT“エアロパッケージ”(SPDS_2.0) 321.8 1998cc/12.4km
諸元       
GT“エアロパッケージFT”(MT_2.0) 359 1998cc/12.4km
諸元       
GT“エアロパッケージFT”(SPDS_2.0) 367.3 1998cc/12.4km
諸元       

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トヨタ 86 2016年01月~
トヨタは86を一部改良し、2014年6月2日に発売した。 今回の改良では、ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上させた。 外装についてはシャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備し、内装ではグレードによって設定されているカーボン調加飾を施したインストルメントパネルをデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
86“GRMN”(MT_2.0) 648 1998cc/-----
諸元       

チェックしたグレードを比較

トヨタ 86 2015年07月~
トヨタは86を一部改良し、2014年6月2日に発売した。 今回の改良では、ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上させた。 外装についてはシャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備し、内装ではグレードによって設定されているカーボン調加飾を施したインストルメントパネルをデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GT“イエローリミテッド エアロパッケージ”(MT_2.0) 339.7 1998cc/-----
諸元       
GT“イエローリミテッド エアロパッケージ”(SPDS_2.0) 348 1998cc/-----
諸元       
GT“イエローリミテッド エアロパッケージFT”(MT_2.0) 385.2 1998cc/-----
諸元       
GT“イエローリミテッド エアロパッケージFT”(SPDS_2.0) 393.5 1998cc/-----
諸元       
GT“イエローリミテッド”(MT_2.0) 316.7 1998cc/-----
諸元       
GT“イエローリミテッド”(SPDS_2.0) 325 1998cc/-----
諸元       

チェックしたグレードを比較

トヨタ 86 2015年04月~
トヨタは86を一部改良し、2014年6月2日に発売した。 今回の改良では、ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上させた。 外装についてはシャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備し、内装ではグレードによって設定されているカーボン調加飾を施したインストルメントパネルをデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
86“スタイル Cb”(MT_2.0) 418.1 1998cc/12.4km
諸元       
86“スタイル Cb”(SPDS_2.0) 426.3 1998cc/12.4km
諸元       
86“レーシング”(MT_2.0) 289 1998cc/-----
諸元       
G(MT_2.0) 248.9 1998cc/13.0km
諸元       
G(SPDS_2.0) 256.1 1998cc/12.8km
諸元       
GT(MT_2.0) 290.5 1998cc/12.4km
諸元       
GT(SPDS_2.0) 298.8 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド”(MT_2.0) 309.1 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド”(SPDS_2.0) 317.3 1998cc/12.4km
諸元       

チェックしたグレードを比較

トヨタ 86 2015年02月~
トヨタは86を一部改良し、2014年6月2日に発売した。 今回の改良では、ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上させた。 外装についてはシャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備し、内装ではグレードによって設定されているカーボン調加飾を施したインストルメントパネルをデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
14R(AT_2.0) 385 1998cc/-----
諸元       
14R(MT_2.0) 376.7 1998cc/-----
諸元       

チェックしたグレードを比較

トヨタ 86 2014年10月~
トヨタは86を一部改良し、2014年6月2日に発売した。 今回の改良では、ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上させた。 外装についてはシャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備し、内装ではグレードによって設定されているカーボン調加飾を施したインストルメントパネルをデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
14R-60(MT_2.0) 630 1998cc/-----
諸元       

チェックしたグレードを比較

トヨタ 86 2014年06月~
トヨタは86を一部改良し、2014年6月2日に発売した。 今回の改良では、ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上させた。 外装についてはシャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備し、内装ではグレードによって設定されているカーボン調加飾を施したインストルメントパネルをデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
G(AT_2.0) 256.1 1998cc/12.8km
諸元       
G(MT_2.0) 248.9 1998cc/13.0km
諸元       
GT(AT_2.0) 296.2 1998cc/12.4km
諸元       
GT(MT_2.0) 288 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド”(AT_2.0) 314.8 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド”(MT_2.0) 306.5 1998cc/12.4km
諸元       
RC(MT_2.0) 205.7 1998cc/13.4km
諸元       

チェックしたグレードを比較

トヨタ 86 2013年01月~ユーザー登録発売年月
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GT - -----/-----
諸元  
GT"Limited - -----/-----
諸元  
Racing - -----/-----
諸元    
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
G - -----/-----
諸元  
G - -----/-----
諸元  

チェックしたグレードを比較

トヨタ 86 2012年04月~
トヨタがスバルと共同開発した小型スポーツモデルの86が2012年2月に発表された。発売は4月からとなるが、発表に合わせて予約受注を開始した。主にトヨタが担当した外観デザインは、ひと目でスポーツカーであることが分かる明快なもの。インテリアもタイトなコクピット感覚が演出され、メーターもタコメーターが中央に配置される。86は“直感ハンドリングFR”をコンセプトに開発され、スバルの水平対向4気筒2.0リ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
G(AT_2.0) 255.1 1998cc/12.8km
諸元       
G(MT_2.0) 247.9 1998cc/13.0km
諸元       
GT(AT_2.0) 295.2 1998cc/12.4km
諸元       
GT(MT_2.0) 287 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド”(AT_2.0) 313.7 1998cc/12.4km
諸元       
GT“リミテッド”(MT_2.0) 305.5 1998cc/12.4km
諸元       
RC(MT_2.0) 204.7 1998cc/13.4km
諸元       
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GT 279 1998cc/12.4km
諸元       
GT(MT_2.0) 279 1998cc/12.4km
諸元       
GT-Limited 297 -----/-----
諸元      
GT-LIMTED 305 1998cc/12.4km
諸元      
RC/G - -----/-----
諸元  
カスタム
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
Racing 280 1998cc/-----
諸元      

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トヨタ 86 2009年11月~ユーザー登録発売年月
ユーザー登録グレード 
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
FT-86 - 1998cc/-----
諸元       

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トヨタ 86 発売年月不明ユーザー登録発売年月
「86」は今一度、クルマの夢や楽しさをお客様に提供したいというトヨタ自動車(株)と富士重工業(株)(以下SUBARU)の思いが一致し、ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる“手の内感”や操る楽しさを体感できる『直感ハンドリングFR』をコンセプトに共同開発された。具体的には、SUBARUの水平対向エンジン技術とトヨタの最新直噴技術D-4Sを組み合わせた世界初の「水平対向・D-4S」エンジ ...

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ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
GT 279 1998cc/12.4km
諸元      

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