トヨタ アルファード

ユーザー評価: 3.99

トヨタ

アルファード

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クルマレビュー - アルファード

  • 家族所有
    トヨタ アルファード
    • ヨッシー@

    • トヨタ / アルファード
      S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) (2020年)
      • レビュー日:2021年5月6日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格5
    総評
    ボディサイズが大きいので普段使いでは駐車場に止める時などは苦労する時もありますが、それを差し引いても乗ってる満足感はあります。
    デザイン
    5
    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    2
    価格
    5
  • マイカー
    トヨタ アルファード
    • モビィ

    • トヨタ / アルファード
      X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) (2018年)
      • レビュー日:2021年5月6日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格2
    総評
    積載量があるので、送迎やレジャーに最適です。前車フリードと違い、細い道は通れなくなりましたが、満足しています。
    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    2
    価格
    2
  • マイカー
    • poku

    • トヨタ / アルファード
      S“タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.5) (2020年)
      • レビュー日:2021年5月5日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    見た目、乗り心地、機能、走行性、どれをとっても大満足。
    10系、20系、30系を乗り継いでますが、イイ方向に進化していると思います。ミニバンならアルファード以外の選択肢はない程、最高の車です。
    不満な点
    シートレールにゴミが溜まって掃除出来ないくらいかな。
    総評
    大きさの割に運転しやすく、女性にも十分扱える車だと思います。洗車はちょっとだけ大変ですが、綺麗なアルファードに乗れる満足感の方が上回ります。パーツ数も多く、DIYなど充実したカーライフが送れます。
    デザイン
    5
    フロントグリル部分は迫力があり、圧倒的な存在感でカッコイイ。
    走行性能
    4
    純正車高が高過ぎて、ロールを強く感じる。
    乗り心地
    5
    広い室内で、視認性も良く快適な乗り心地です。特に長距離の疲れが少なくストレスになりません。
    積載性
    5
    3列目を跳ね上げれば、相当量の積載が可能で、スペアタイア収納スペースにも洗車道具等、かなりの荷物を収納出来ます。
    燃費
    3
    アルファードを乗るのであれば、燃費は気にしてはいけません。
    価格
    4
    これだけの性能と快適性があれば適正な価格だと思う。
    故障経験
    特になし。
  • マイカー
    トヨタ アルファード
    • ha~

    • トヨタ / アルファード
      S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) (2020年)
      • レビュー日:2021年5月5日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    エスクワァイヤと比べてエンジン音など車内に居ても静かです。滅多に座りませんが、助手席・セカンドシートが電動で動くので楽です。
    不満な点
    燃費。(分かってましたけど)
    内装のスライドドア周辺のプラスチック感が安っぽい。
    エスクワァイヤに付いていたコンソール下にUSB端子が無い、買い物袋を掛けるフックも無い。
    総評
    乗ってみて分かったのですが、直進安定性・凹凸ショックが良い、山道のカーブでの踏ん張りが凄く良いです。
    デザイン
    5
    全体的にスタイルは良いと思います、ミニバンの王様ですねw
    走行性能
    4
    伊豆スカイラインを走ったのですが、ブレーキの反応・ブレーキの利きが良いです。ちょっとオーバー気味かなって感じでカーブに入っても怖くないです。
    乗り心地
    4
    リヤのダブルウィッシュボーンが利いてるのか乗り心地は良いです。3兄弟乗られてる方、1度乗ってみて下さい。
    積載性
    3
    余り荷物を載せませんので。
    燃費
    3
    通勤距離が短いのも有ると思いますが良く有りません。エスクワァイヤの時は7㎞〜8㎞、高速で13㎞〜14㎞だったので、車体も重たいので余り期待してません。
    価格
    4

    エスクワァイヤの下取り、決算月でしたので、頑張ってくれましたけど。
    故障経験
    無いです。
  • マイカー
    トヨタ アルファード
    • kuni(^ ^)/

    • トヨタ / アルファード
      S“タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.5) (2020年)
      • レビュー日:2021年5月5日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    静かで広くて燃費もプラドに比べたら全然よくって。
    不満な点
    さすがにここのところ1万台ペースで販売してるとやたらとアルファードばっかり。
    まぁ150プラドも同じになってましたけど。。。

    ディスプレイオーディオだけはダメだな。
    ナビキット10万、DVD4万、TVキット3万、DSP3万。。。
    ん?サイバーナビ入ったんじゃね??
    ミラキャスもXperia1Ⅱじゃつながんないし。
    ナビも10年以上前のナビみたいにしょぼいし。
    テレビの画質、リアバックモニター時の画質も笑っちゃうくらいしょぼいし。
    音もしょぼかったし。。。

    あと、買ってから気づいたけどランバーサポートついてないじゃん。
    こんなの今どきの車は標準かと思ってた。
    総評
    DA以外は良い車ですよ。
    デザイン
    5
    いかちぃフロントグリルが素敵です
    走行性能
    無評価
    車重を感じさせないくらい前に出ますね。

    運転支援はLTAがやたら干渉してきてちょっと疲れる。また、右に右にって寄せていく時がありちょっと怖い時が。
    スバルのアイサイトの方が優秀ですね。
    乗り心地
    無評価
    シートは硬めで好感持てます。
    ただ、ランバーサポートが無い。。。
    積載性
    無評価
    3列目シートが50エスティマみたいに床下収納ならさらに広大なスペースが出来てたのに。。。

    それでも十分広いけど。
    燃費
    4
    通勤8kmくらい。
    これでだいたい7.5~8.2km/lくらい。

    プラドの5.5~6.5km/lに比べたら全然OK
    価格
    5
    420~430万の車がオプション付けて約500万?
    値引き70万。プラドの下取りが良かったので買うことが出来ましたけど。

    なんか金の出入りの激しい車でした。

    持ち出し200万くらいで乗り出せたんでコスパは良いんでないでしょうか。
    故障経験
    オーバーヘッドコンソールについている右バックドアのスイッチが壊れました。
    中から閉められるんだけど開けられない。
    こんなとこ壊れないと思ってたんだけど。。。

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