トヨタ アルテッツァ

ユーザー評価: 3.79

トヨタ

アルテッツァ

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クルマレビュー - アルテッツァ

  • マイカー
    トヨタ アルテッツァ
    • はやしだかっちょ

    • トヨタ / アルテッツァ
      RS200“Z_EDITION”(MT_2.0) (2002年)
      • レビュー日:2021年5月3日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    メーター周り
    不満な点
    値上がりしてきたこと
    総評
    安かったら買ってもええと思います
    デザイン
    5
    フロント周りがかっこいい好き
    走行性能
    4
    パワーないから踏みちぎれるちょうど良い加速感
    乗り心地
    4
    車高調によって違うと思うけど良いかと
    積載性
    3
    リアシートが固定やからあんま積めない
    原チャ載せたいけど助手席外しても厳しそう
    燃費
    3
    普通に良さそう
    満タンから600kmは走るやろ
    価格
    3
    最近高くなってきたし意味わからん
    故障経験
    窓の開閉が遅い
    異音がする
  • マイカー
    トヨタ アルテッツァ
    • かみちー

    • トヨタ / アルテッツァ
      RS200 Z EDITION (1999年)
      • レビュー日:2021年4月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    今となっては希少なパッケージデザイン。
    不満な点
    低速トルクの細さやギアの不思議なクロスレシオ。
    総評
    転がして面白いクルマ。
    デザイン
    3
    レクサス黎明期のブランド違い車という事でグローバル受けするデザイン。
    当時ユーロテールが流行ってましたがこれは今見ると子供っぽいかもしれません。
    走行性能
    2
    FR車らしく素直なハンドリング。
    排気量や公称馬力はそれなりですが高回転型エンジンなので、出足のタルさはあります。
    パワーバンドを意識して走れば良いのですが、そうなるとギア比が合いにくいです。

    3Sのガサツなエンジン音は好きです。
    乗り心地
    3
    四輪独立懸架、ダブルウィッシュボーンなのでジオメトリの変化は少なく、しっかりアライメント調整しておけば今でも通用するレベルです。

    ただし現存する個体は交換していなければブッシュは硬化し、強化ブッシュ状態なので異音は出やすくなっているかも(笑)
    積載性
    4
    トランクスルーもあり長尺物も積めますが、リアタワーバーを装備するとはめ殺しになり、普通のセダンレベルになります。
    燃費
    3
    楽しく走ろうとすればリッター10行かないか!?くらいの燃費で、発売当時はガソリンも安かったので問題なしといった感じ。タンクもデカイので航続距離はそれなりにあります。
    価格
    3
    中古車市場では高騰気味で、5年前くらいからジワジワ上がってますね。
    故障経験
    経年劣化に伴う故障は数多く、雨漏り系のトラブルに悩まされました。
  • マイカー
    トヨタ アルテッツァ
    • クルーミー

    • トヨタ / アルテッツァ
      不明 (2001年)
      • レビュー日:2021年4月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    中型セダンでしっかりスポーツ、安い!
    気になっている人は今すぐ買いましょう 相場が手遅れになる前に。
    国産スポーツ黄金期の車 JZ、RB、SR、13B系 とっくに手遅れです。

    競合するお買い得FR車との比較
    ・Z33 でかい、重そう、3500の自動車税はキツい
    ・RX8 壊れそう 見た目が気合い入りすぎてハズい
    ・NA,NBロードスター 乗り飽きた 荷物乗らない
    その点アルテッツァ いいバランスだと思います。セダンなのが好き

    ちょいエアロ・車高調・ツライチアルミ…この3つだけ着ければ「コイツ車好きなんだな」かつ「いろいろ改造しすぎ気持ち悪」にならない80点の状態で乗れると思います。ちなみに買ったときがそんな感じでした。素晴らしい

    自分は専らスポーツ走行のベースに買いましたが、ノーマルなら街乗りも快適ですよ!
    遅いと言われる車あるあるですが エンジンパワーに対してボディ、足、ブレーキが勝っているのでとても乗りやすいです。
    不満な点
    ・おそい(もしターボモデルあって頑丈だったら、シルビアの地位喰ってたと思います)
    ・メーターとテールランプのデザインがダサすぎる
    ・3速が遠い
    ・6速が5速と殆ど変わらない 5速MTでいいのでは…
    ・電スロ アンポンタン
    総評
    ①5ナンバーのセルシオと呼ばれたプログレ…をベースに開発されたアルテッツァ(コンフォート系スポーツ)
    ②ヤマハの4発+軽量FR=ハチロクの再来 という期待を背負って誕生したのがアルテッツァ(確かなスペック)

    ①と②がぶつかり、実情はいまいちであったアルテッツァ…
    そこで!アルテッツァからプログレ要素を徹底的に取り除いたら、けっこうハチロクの再来っぽくなりました。
    見た目はゴミみたいなナリだし、安全面での心配が山ほどあり 人にオススメできる物ではありませんが…この素晴らしい事実を他の人に伝えたいです。アルテッツァとは思えない動きをします
    デザイン
    4
    他のドリフトベースに比べて(シルビアとか)カッコつけすぎないのが良い
    純正採用のユーロテールとその横の丸テール マイナス☆1
    走行性能
    3
    雑誌でさんざん言われている通り
    軽量化すると化けます
    乗り心地
    4
    買ったときすでに社外マフラー(車検対応)に変わっていたのでなんとも言えないが…けっこうノイジー
    軽量化すると(悪い方向に)化けます
    積載性
    無評価
    ドンガラ限定ですが うしろに物を載せて荷重がかかる位置に燃料系のハーネスが這ってるので気にしないといけない
    純正シートのリクライニング 鋭角には倒れないので不便なときがあります
    燃費
    2
    普通に悪い キャブ車ほどじゃないけど
    軽量化すると化けます
    価格
    4
    底値からぐんぐん上昇中 急げ!
    故障経験
    ヘッドブローしました プラグはまっすぐつけたほうがいい
  • 過去所有
    • まーもん

    • トヨタ / アルテッツァ
      RS200(MT) (2000年)
      • レビュー日:2021年4月1日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    テールランプのカバーが良かった
    不満な点
    いじってあった中古車で、マフラー交換してあり、トルクがスカスカでした。
    3S-Gってこんなもんかと思いました。
    総評
    エアロが取れたり、マフラー落ちたりと貴重な経験しました。不良改造車と、それを販売する店舗には呆れました。見抜けず浮かれていた自分も悪いんですが。
    デザイン
    4
    リアが好きでした
    走行性能
    3
    トルクなく遅かった。
    FRがどうこうというレベルではなかった。
    乗り心地
    3
    車高調なのでガツンガツン
    積載性
    3
    セダンなりのものはありました、コンパクトですが。
    燃費
    3
    忘れました…
    価格
    3
    50万
    故障経験
    いろいろありましたので、次は新車にしました。
  • マイカー
    トヨタ アルテッツァ
    • はまなが

    • トヨタ / アルテッツァ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年3月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    壊れない
    不満な点
    1速から2速に引っ掛かりがある
    総評
    乗りやすい
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    3
    価格
    3

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