トヨタ アリスト

ユーザー評価: 4.06

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クルマレビュー - アリスト

  • マイカー
    トヨタ アリスト
    • あきらたそ

    • トヨタ / アリスト
      V300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) (1997年)
      • レビュー日:2021年7月23日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    総評
    星3つ
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    4
    価格
    4
  • マイカー
    • RC-ZERO

    • トヨタ / アリスト
      3.0Q Lパッケージ (1994年)
      • レビュー日:2021年7月6日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格1
    満足している点
    本当は初代アリストのリアに惚れてーーーー💕
    購入しました
    ただ
    マイナーチェンジ後に購入したので…
    リア変更になってるしーーーー
    。゚(゚´Д`゚)゚。
    不満な点
    ⚫︎純正エアサスがなかったのが…
    ⚫︎リアのランプがスモークじゃーーーーない
    ⚫︎ハイオクやったわー
    総評
    高かったが…
    よかったです
    ただ…
    ノーマルエンジンだったのが…
    ツインターボ
    欲しかったーーーー
    (笑)
    デザイン
    4
    フロントは最高‼️
    ただ…
    マイナーチェンジで…
    リヤが変更になって
    全長が長くなった
    (ならなくて良かったのに…)
    走行性能
    5
    3リッターでは
    キビキビでしたーーーー
    よく…
    よそのスポーツカーが…
    ツインターボと思って…
    煽られる始末
    。゚(゚´Д`゚)゚。
    乗り心地
    5
    ⚫︎触り心地は最高級‼️
    ⚫︎ただ…
    マジェスタの姉妹なら…
    リアシートも電動スライドが欲しかった

    積載性
    4
    当時としてはトランクも広いし言う事なし
    燃費
    4
    ハイオクやったのが…
    まぁーーーー
    当時は…
    結婚してなかったから…
    (苦笑)
    価格
    1
    新車で…
    特別仕様車を購入しましたが…
    つけれないと言われたリアスポイラーをつけて…
    当時480万ぐらいやったかな〜
    。゚(゚´Д`゚)゚。
    故障経験
    特になし‼️
  • マイカー
    トヨタ アリスト
    • 漆黒のV

    • トヨタ / アリスト
      V300_VERTEX_EDITION(AT) (2001年)
      • レビュー日:2021年7月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    弄って楽しい走って楽しい!!
    お金掛かるけどとにかく飽きない車!!!!
    総評
    古いけど普段乗りから通勤までこなせるスペシャルな相棒!
    これからも大切に乗りたい素晴らしい車です!!
  • マイカー
    • o.z.n.o

    • トヨタ / アリスト
      V300_VERTEX_EDITION(AT) (2001年)
      • レビュー日:2021年6月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格1
    満足している点
    飽きないスタイリング、壊れにくいエンジン、豊富なパーツ。
    不満な点
    ブレーキの弱さのみ
    総評
    2度と出てこない名車 これからセダンを検討中の人々へ是非一度乗って欲しい。
    デザイン
    5
    飽きないスタイリング。
    走行性能
    4
    チューニングすれば最高の車に仕上がる。
    乗り心地
    3
    ノーマルで乗る期間があまりにも短かった為微かにしか覚えていませんが悪くありません。
    積載性
    4
    申し分なし。
    燃費
    2
    高速9/街乗り5
    価格
    1
    故障経験
    20万キロ走行してラジェター交換
    ドアロックセンサー エアコンモーターのみ
  • マイカー
    • JZS161

    • トヨタ / アリスト
      V300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) (1997年)
      • レビュー日:2021年5月27日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    しっかりといじっていくとエンジンはもちろん他の部分も改善できそれなりの走りができます。
    不満な点
    強いて言うなら積載性なのかな?
    でもそれも込みでのアリストだと思ってます。
    総評
    最近はドリフト車両が多いみたいですがグリップでもしっかりと弄ればある程度楽しめます(重量級ですが、、、)
    もう二度とこういう車は出ないと思うので大切にしたいですね。
    デザイン
    5
    やはり、ヘッドライトのデザインと全体的に丸みを帯びた見た目
    走行性能
    5
    エンジンに関してはもはや言うことはなく、貧弱なブレーキも改善することで扱い安くなります。
    ただ、セダンベースなのでよく動く足と適度なボディ剛性は大事と感じました。
    乗り心地
    5
    純正の足で乗ったことがないのでなんとも言えませんが自分の仕様で知人は飛ばさなければ乗り心地がいいと言ってくれます。
    積載性
    2
    リアトランク、ホイール2本(19インチ~18インチ)は詰めます。
    燃費
    5
    この車に乗っている以上、燃費を気にしたことはありません。
    ちなみに平均5.6kmです。
    価格
    3
    元々55万で購入しました。
    近年の値上がりが怖いです。
    故障経験
    やはり多数経験しています。
    エンジンのオイル漏れ、ブレーキマスター、ステアリング、エアコン、オルタネーター、セルモーター等々

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