トヨタ カルディナ

ユーザー評価: 3.9

トヨタ

カルディナ

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クルマレビュー - カルディナ

  • マイカー
    • しげじぃ~

    • トヨタ / カルディナ
      GT-FOUR_4WD(AT_2.0) (2002年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/10/08
      使用目的:買い物
    • 走行性能

      足は良いけどタイヤ次第かなー。
      加速はやはり下は慣れてくると物足りない。
      扱いやすさは良いですが下りで変なお尻の出方
      する時があるような気が。

      乗り心地

      弄らなければ良いですw

      燃費

      ターボ車に求めてはいかんでしょう。

      積載性

      狭い!w

      満足している点

      3Sのターボだけあってよく走る。
      4駆なので雪道も安心です。
      屋根が低いので洗車が楽!(ここ重要)

      不満な点

      フロントヘビーすぎて電子デバイスが
      入って無いから冬の下りはブレーキ注意ですねぇ。

      エンジンルームがぱつんぱつんでアンサーバックやらパーツつけるのにやや大変。

      さすがに15年ものだとパーツ探しが…

      リアの足回りは替えるのが大変だ。

      総評

      最近のクルマには無い低いステーションワゴンに
      セリカよりパワー出てるエンジンが良い!w

      MTあったら最高だなーと思いつつも
      ATは楽だから良しとします。
      が、4ATのスポーツモードがやや残念。

      2名乗車ならカーゴスペースもそこそこだが
      フルだとやっぱせまいですねぇ。
      もっともアイシスと比べちゃいかんですね。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ カルディナ
    • hagezi

    • トヨタ / カルディナ
      2.0CZ(AT_2.0) (1992年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2018/06/30
      使用目的:通勤通学
    • 満足している点

      故障も少なく燃費もそこそこで気に入ってます

      不満な点

      エンジンヘッドが残念

      総評

      形が気に入って購入したので問題なし

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ カルディナ
    • まぼー

    • トヨタ / カルディナ
      GT-FOUR_4WD(AT_2.0) (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/01/10
      使用目的:仕事
    • 走行性能

      これも21系との比較ですが、明らかにリアサス形式の変更が効いていますし、重量増が私の感触では(リア寄りに)バランスよく配置されているのか、納車即凍結路での車体の動きが事のほか良かったです。

      乗り心地

      ここも21系との比較ですが、全体的にマイルドとなって、市街地走行はしやすくなりました。

      燃費

      今回の24系12km位は普通に伸びることに変に感動しています。21系がリッタ-8km前後でしたので、その反動も大きいかも?その前にハイオク仕様ですから。

      積載性

      24系はラゲッジスペ-スの縮小などは仕方ないとは言え、21系と比較すると自由度は小さいようです。

      故障経験

      現状ではまだなし。これから出ると思います。

      満足している点

      2代続けて、カルデイナのタ-ボに乗ることとなりましたが、開発時期の差、シャ-シ性能や足回りの構成の変化にて、21系に比べ、素でのバランスが良い感じです。

      不満な点

      大幅な性能の向上と引き替えに実重量増、ラゲッジスペ-スの縮小などは仕方ないとは言え、21系と比較すると自由度は小さいようです。

      総評

      購入年月を考えれば、よくぞ15年落ちで在庫現存していたなあというのが頭にありますので、概ね満足です。

      また、意外ですが、電子制御の進化にて、常に制御規制ばかりを前評判で気にしていましたが、21系よりも実用域での燃費が良かったです。

      21系がリッタ-8km前後でしたので、今回の24系12km位は普通に伸びることに変に感動しています。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • 3SLover

    • トヨタ / カルディナ
      GT-T_4WD(MT_2.0) (1997年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2017/11/29
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      当たり前ですが、ダートや雪道はいいですね!

      乗り心地

      純正の頃はどうだったのか、、、思い出せません(-_-;)

      燃費

      ちょっと弄ってしまったので、リッター5キロほどですね。

      積載性

      抜群

      故障経験

      オイル漏れが持病のようです。

      満足している点

      なぜこのベースに3S-GTE積もうと思ったんだ?
      当時はレガシーに対抗するためにこの車を生み出したようですね。
      速いステーションワゴン、MT車、最高ですね!
      ハイカム組むだけかなり速くなります^^

      不満な点

      改造や修理で分解したりする際、本当に面倒で時間がかかることが多い。
      無駄に工賃かかりますよ。
      あとはエンジンのわりに、足回りがチープですね。
      これではあまり飛ばせません。

      総評

      弄ればそこそこ速くなるし、荷物も結構載るし、きびきび動いてくれるのでいいと思います。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ カルディナ
    • でんでん@DS3

    • トヨタ / カルディナ
      E(AT_1.8) (1997年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/09/27
      使用目的:その他
    • 故障経験

      走行中ファンベルトが切れたが、事故などには至らなかった。
      パワステが効かなくなってビックリした記憶。
      丁度実家へ帰省中で、近所の田舎道だったのでそのまま実家まで走行し、修理となりました。(当時は父親がディーラー勤務のためそのまま任せました)

      満足している点

      使い勝手が良く荷物もそこそこ搭載可能。走行性能も普通に使う分には十分。日常の足として、時に長距離の旅行をする際にも何の問題もなし。

      不満な点

      元々の価格とスペックからして、特に不満な点はなし。

      総評

      大学1年時から社会人になるまで、日常の足として大活躍。
      バイトへ行く際や、サークル活動や友人との遠出、日々の買い物などなど、とにかく足でした。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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