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  • オススメ記事

    カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!

    発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

    オススメ度

    2025年9月1日 Pioneerさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    【注意】バックアップ電源のヒューズについて

    駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。

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    2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん
  • バッテリー上がり

    下娘から「動かん!」「何か変な音?する!」とヘルプコール。 置いていくから調べておけと下命をうける。 後に「ドアロックも出来ない!」と。 まずはバッテリーを疑うも、バッテリーはいずこに?? 調べてみるとトランクルームにあるらしいが完全電欠でトランク開けれず... 更に調べると救援端子なるものがエン ...

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    2026年2月11日 20:25 brifieさん
  • 補機用バッテリー充電

    . 充電開始 充電終了

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    2026年1月11日 22:22 しゅういちさん
  • ウェルカムランプ 最終章 Vol 3

    室内側のカプラーを少し引っ張り 作業しやすいようにします。 KITの母線を通して端子を入れていくのですが、ココでドア側と同じ所に刺すのをわすれずに。 ネクターを元通りにしたら ドア側の結線。 自分の場合、ランプは既についているので 付属品のコネクターを切り離し流用。 今後の為用で 長めに配線を残し ...

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    2025年12月27日 22:46 brutalytyさん
  • ウェルカムランプ 最終章 Vol2

    今まで カーテシにつないでいた配線を切り離します。 一番の難所。 ココさえうまく外せる事が出来ればあとは楽勝です。 なんとか外せたのですが、難所は続きます。 車体側とドア側のカプラーを離します。 KITの中継線を難所トンネルに通します。 通した後、端子をコネクターに刺すのですが 前期と後期では形が ...

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    2025年12月27日 22:27 brutalytyさん
  • ウェルカムランプ取付 最終章

    ずっと気にかけてたウェルカムランプ。 色々と試そうと リレー回路を買ったり、NETで基板等を買って自作。 ですが 肝心な所でチャタリングして点灯不可能。 思うようにいきません。 なので 思い切ってOPのキットを購入。 後期型タイプを頼んだのですが 届いたのは前期タイプ。 どこが違うかと言うと、電源 ...

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    2025年12月27日 22:06 brutalytyさん
  • 補機用バッテリー充電

    . 充電開始 充電完了 80%ほどですが…

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    2025年12月12日 22:22 しゅういちさん
  • GSユアサ ENJ 375 LN2

    夏の車検時に注意レベルだったんで、 タイヤ交換と一緒に交換 交換時の走行距離59352キロ ネット通販で購入、届いてから電圧チェック 交換前の電圧

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    2025年11月7日 12:06 TK@さん
  • 頑張ったのに。。。続き

    3連休の初日、家の掃除や衣類の冬支度を終わらせ前回の続きを・・・ ルームランプ本体の裏側。 ほかの方のと比べると やっぱり色も違うしコネクターの位置も違う気が・・・ んで 電圧を図ると10vしかありません。 コレじゃ 暗いはずです。 仕方がないので最初のようにカーテシからの供給に戻しました。 元々 ...

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    2025年11月1日 21:45 brutalytyさん
  • エアコンコンプレッサー、レシーバ交換。

    エアコンを使ってる時に、スイッチのインジケータが点滅したので、ロックする前かも?となり、リビルトコンプレッサーに交換しました。 ついでにレシーバも交換。 ゴロゴロと音がしてたコンプレッサーが静かになりました✨👍 97479キロで交換。

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    2025年10月17日 19:42 マルオちゃんさん

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