エンジン - 整備手帳 - カリーナ
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プロの整備手帳
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オイルプレッシャースイッチを交換しました。
時折、オイルプレッシャーゲージが反応しない時があります。オイルプレッシャースイッチの不具合と思います。ただ、交換するのがめんどくさい。色々と手を加えているので、覚悟して作業をしました。 １４ｍｍのスパナ一本で交換できるようになっています。ただ、パワステもエアコンが付いていない場合です。パワステポン ...
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2024年3月31日 19:32 ａｎｐａｎｍａｎさん -
バキュームホースを交換しました。
エアコンスイッチを入れると「シュー」と音がします。 バキュームホースを交換してから１０年以上経過しています。 「シュー」音が消えることを祈ってバキュームホースを交換することにしました。 目で目視できる上側の作業はサクサク進みました。 インマニの下に行くバキュームホースが曲者でした。 交換するのに時 ...
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2024年3月17日 18:08 ａｎｐａｎｍａｎさん -
スパークプラグを交換しました。
今回もNGKプラグ、BPR7EY-11です。 3T-GTEUはツインプラグなので、４気筒なのにプラグが８本あります。ちょっと面倒くさいです(;^_^A 外したプラグです。特に問題はないと思いますが、白金プラグと比べて安価なので毎車検時に交換しています。
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2024年3月16日 07:40 ａｎｐａｎｍａｎさん -
エンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。
２０２４年シーズンに向けてのオイル交換です。 エンジンオイルを交換時に、「オイルエレメントがない・・・」とならないために、クラウン、カリーナ、コロナ、キャンバス、レガシィなどのオイルエレメントをストックしています。 今回使用したオイルは、ロイヤルパープル１０W-６０です。 オイル量を確認して終了で ...
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2024年3月16日 07:35 ａｎｐａｎｍａｎさん -
エンジンオイル&エレメント交換
3/10午前中実施。 エンジンオイルはトヨタ純正5W-30 左側の缶に1.5L入ってます。 写真はフェイクです（笑） 残りは20L缶から1.2Lほど追加。 カイ○ズオイルが、カロバンに使用した残りで、トヨタ純正と混ぜようと考えましたが止めて、同じくカイ○ズの1L缶に移し替えました(持ち運びを考え ...
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2024年3月12日 02:12 テツ＠119さん -
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ファンベルト張り調整
減速時にまた キュルキュル音がします。 フロントジャッキアップです。 フロントタイヤにブロックかませーの 馬あてーの 安全対策を十分に ファンベルト調整します 調整は下から12ミリメガネレンチの ショートでOK ウォーターポンプのプーリーの錆が ベルト削りの原因ですね (´; ...
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2023年10月25日 21:51 ・うり坊・さん -
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エンジンオイル＆エレメント交換
今日は、午前中は暑いくらいでしたが、一時にわか雨との天気予報で、午後から雲も多くなり微妙な感じ。。 ですが、約半年ぶりのオイル交換です。 去年12月前（訂正；12月頭）に、パワーシールドを混ぜたら、12月下旬のドリフト走行ではほぼブローバイでオイルが出な ...
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4スロ洗浄
４スロ洗浄 バイク用エアクリを外す際に、結構汚れていたのを確認していたので洗浄しておきました。 いつもの『エンジンコンディショナー』です。 プラグコード外し。 廃液を下方に流し落とす為にクランキングさせる必要があります。（空回しさせる為） ※この時にプ ...
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オイル交換！
10万キロになったので、オイル交換しました♪ 2年半前に、子ども達の免許練習用でもらってきて、3.5万キロちょっと走りました♪ もらってきてすぐ換えて、7、8、9、10万キロの区切りで交換してると思うので5回目のはずです♪ オイルフィルターがカートリ ...
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