アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - カリーナ
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燃料タンクをアーシングしました。
満タンに給油しても針が振り切りません。 メーターは異常なし。 センダゲージの抵抗値も異常なし。 残るはアース不良ぐらいしか思いつかなかったので、アーシングすることにしました。 最小限の作業で改善するため、タンクとマフラーの遮熱版とを繋ぎました。 タンクの隅に丸い穴が開いていたので、その穴を利用しま ...
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2019年9月3日 22:06 anpanmanさん -
アーシングをやり直しました。
車種専用が無いので35m巻を買い、作業をします。 途中の画像が有りません。 これまではバッテリーターミナルまで届いていませんでしたが、届くように直しました。
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2019年7月20日 15:25 anpanmanさん -
アーシングでクルマの性能や燃費を底上げしよう
最近ガソリンの値段が徐々に高くなり、燃費改善に前から気になっていたアーシングで電気系統の強化をしてみようと思います。 アーシングキットに付いていたターミナルをバッテリーのマイナス端子にボルトで固定し、各アースポイントに繋ぎます。 アーシングするのに従いバッテリーも新品に交換 エンジンヘッドにまず一 ...
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2014年7月21日 09:15 Momiziさん -
ノーマルプラグコードをノロジー化してみた
ノーマルコード(住友電線)でも、デスビ側のキャップを外せます。 接着剤で繋がっているので、マイナスドライバーで接着剤を剥がします。 キャップの滑りを良くするために、シリコンスプレーをキャップ内部に 噴射します。 そうすれば、スポッと抜けると思います。 メートル100円くらいの同軸ケーブル(5F-F ...
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2011年10月27日 14:51 はれしんさん
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