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サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん
  • 車高調+ナックル周辺OH

    ちょっとした道路の穴で激しく底つきするので、点検の為タイヤを外すと激しくオイル漏れしていました・・・ 車高調の内部パーツは専用部品で自分ではOH出来ないので、分解してTEINに発送しました。 ついでに減衰調整もお願いして6万円位かな?と安易に考えていたのですが見積もりが届いて驚愕・・・ 昨年リア ...

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    2024年11月28日 23:14 カズ01さん
  • 曲がったショック交換

    漏らしていたので保存。 訳あって左後ろのショックが曲がっていたので交換🔧 8万キロくらい使ったのでそんなもんだと。

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    2024年11月22日 18:55 こいわ(202セリカ)さん
  • フロントアッパーボールジョイント交換

    検査を控えたセリカ、点検をするとアッパーボールジョイントのダストブーツを破ってました。 ボールジョイントはassy交換のみ、しかも入荷待ちでした。 左はショック交換した18万キロの時にガタが見つかって交換してましたが、今回は右、多分ナックル交換した時に下手して破ったのだと思う。 もうかれこれ8 ...

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    2024年10月15日 23:45 Satosim3104さん
  • リアサス固定ボルト交換

    前回、セリカの脚をニューSRに変えた際に、リアサスとロアアームの固定ボルトを馬鹿にしてしまいました。ボルトが無いので何とか140N・mまで無理矢理締め付けられたものの、やはり足回りはタイヤと同じで命に関わる事なので、そのままの状態で乗るのは嫌なので新品に交換します。 アッパーアームとスタビライザー ...

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    2024年10月15日 08:17 ゆう.zZt231さん
  • バネ異音対策

    ステアリングをきった際にバネがバインバインと異音を出していたので対策。スプレーグリスなどを試した事もあるけれど改善しないので安価ですがシートを用意。ショックをばらしてみたら上部のシートにイビツに擦れた後があったので原因は恐らくここ。しかし↓ レガシィの車高調には標準で下部にプレートが入っていたので ...

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    2024年10月5日 10:05 kbtさん
  • 調整

    車検から帰ってきたので元に戻す。 色々問題がありそうですが... ん~ ( ̄▽ ̄) どうにもできませんので引きちぎる...

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    2024年8月18日 21:42 くまぴ~りんさん
  • 車検前のショックとゴム類の交換

    車検前の自己整備のひとつ 以前から気になっていたショック抜けを改善します。 ショックはKYB 同時に、ジャバラとバンプラバー、シール等のゴム類を交換。 本来であればアッパーマウントも交換した方が良いのだが、自分でグリスを注入することで経費を浮かす(しぶとく大学院生で金に制限が)... 外したショッ ...

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    2024年7月31日 18:17 amn236さん
  • ショック交換

    5年13万㎞くらいでアカンくなったので ばらしてついでに掃除して ガッチャンコ

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    2024年7月29日 19:58 こいわ(202セリカ)さん
  • C-ONE車高調清掃

    セリカZZT231 車高調油汚れ清掃 キャブクリーナーで油汚れ溶解 パーツクリーナーで洗浄

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    2024年7月1日 00:01 2101九州支店さん

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