取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ
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リヤ周り ブッシュ交換
メンバーブッシュ交換をするにあたり、純正品とgx71用社外品をかき集めました。一緒でしょって思ってたけどやはりその通りでしたね^_^ 純正品にはシューグー強化でスタンバイしてました。 プロにお願いしましたので、かかった時間や難易度はよくわかりません。素人が一生懸命だけでは無理とは思っています。一 ...
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2023年12月9日 17:46 新宿さん -
リヤスタビリンク交換
左後ろリンクのブーツにヒビを発見したけど、ブーツの在庫してなく。社外の新品があったので交換 ヒビは上手く撮れないw リヤだけ社外があるんです 三恵工業 555 SL-2805-M 3000円くらいかな? 純正48830-20010 純正もガタはないのでブーツを社外で探して、グリース詰め直して付け ...
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2023年12月7日 06:00 セリカSSさん -
調整式アッパーアーム取り付け
車検に問題ない車高でも結構なネガキャン・トーインになってしまうので、メーガンレーシングの調整式アッパーアームに交換。 車検時にゴニョゴニョしたいので2液ウレタンで塗装。 新旧比較。 取り付け面の幅が少し広かったので削った。後は純正と交換するだけ。 友人が入り浸ってる車屋さんの場所を借りてアライメ ...
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2023年10月21日 01:36 カズ01さん -
ID65化+ヘルパースプリング取付
車高調セッティングマニアの友人にコーナーや加速時での接地を増やす為に伸びストロークを作れと言われたので、ヘルパースプリングを取り付け。 ID70では短いバネの選択肢が無いので同時にID65化。 現状は140mm8キロのチャラバネ。 下側はID65の適合するスプリングシートが売ってたので交換。 LS ...
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2023年9月27日 00:59 カズ01さん -
右ナックル取り外し
ハブ・ベアリング交換に伴い中古交換をした右フロントナックルでしたが、トーが出ず、部品の相違を調べましたが最終的に交換したナックルが残念ながら歪んでいる可能性を否めない為、ナックル交換も含めて取り外ししました。 サービスマニュアルではドライブシャフト抜き取りから参照し、ナックル脱着にはコントロール ...
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2023年9月21日 13:02 Satosim3104さん -
車高調&タイヤ組換
この子、実はまだ6万キロも走っていない車ですが、と言っても20年も前の車のため、足周りリフレッシュも兼ねて車高調を入れました! TEINのFLEX Zです。 Before After KTS平和島店さんで交換、アライメント調整をしていただきました。 車高(地上高)を10cm程度でお願いしたところ、 ...
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2023年3月18日 20:30 lion_shotaさん -
スタビライザーリンク交換
左前のスタビリンク、ブーツが破れていることは把握していましたが、コトコト異音が大きくなってきたので交換することにしました。 今まではC-ONE車高調に付属の調整式スタビリンクでしたが、今回は安価に済ませるために固定式とします。とは言っても車高を下げている分、セリカ純正品の長さではフィットしませんの ...
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2023年2月20日 23:08 KEN-4023さん -
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リア スタビライザー ブッシュ交換
リアのスタビブッシュ、ブラケット、ボルトの交換です。 ボルトやブラケットはよく錆びますよね… 新品部品です。ブラケット1個しか写ってませんが両側交換です。 外したブッシュ周り! 若干痩せてますね 取り付け、締め込みで交換完了です!!
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2023年2月3日 14:14 amn236さん
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