愛車紹介 - セリカ
注目の愛車
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シェリー@zzt231の"orange celica"
トヨタセリカZZT 231に乗ってます グレードSS-2 MT 新 ...
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とっさん165
25年の時を経て、私の元に帰ってきたST165。 帰ってきたと言って ...
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みゆき.uの"『せ』"
ATで何が悪い? 車が好きな事には変わりないよ(・ω・) 20 ...
愛車一覧
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ジェームス安城店
足回りを中心にバージョンアップされており ストリートからサーキットまで幅広く対応できます。 乗り味も各ステージで安全・快適に走れる楽しい車です。 欠点としては・・・エンジンノーマルのため ストレートスピードが遅いことでしょうか^^; 時たまに開催される走行会では、デモラン+同乗体験車として大 ...
- 型式
- ZZT231
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イカ中佐(ヤマルーブ大久保)の"魔王になれるかな号"
CELICA is BACK! 「『元』魔王号」の廃車から早8ヶ月。 今度はノーマルストラット車。 ビンボー走り屋仕様。 乗り換えから3年が経過し、継続車検も無事通過。 LSD入れたい欲は日に日に増している。 納車時仕様 ・TEIN車高調STREET ADVANCE ・OZレーシング ...
- グレード
- SS-II(MT)
- 所有期間
- 2021年8月8日~
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ヤマシ¥太
2016年 ついに、4台目のセリカへ 3号機を入れ替えに 4号機黄色WRCを購入。2015年末から動いていましたが 我慢に我慢の末今日 1/24 セリカ再び!!!!!!!!!! 3号機からの移植大きい物は購入店にて協力して頂きました。 細かい物は自分でコツコツと・・・・(^^) 4号機は みん ...
- グレード
- GT-FOUR_WRC(MT_2.0)
- 型式
- E-ST205-BLMVZ(A)
- 所有期間
- 2016年1月24日~
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白のGT-4
トヨタ セリカに乗っています。 納車された時からいろんなところにレアパーツが付いてます。 今は前後ワイドボディになってます。
- グレード
- GT-FOUR(MT_2.0)
- 型式
- E-ST205
- 所有期間
- 2017年8月27日~
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はしまこ
親父の3台目の愛車!セリカリフトバッグ1800ST!カラーはホワイト! やっぱりリフトバックが良かったらしく、他の候補には初代サバンナRX7だったそうです。もちろん私の記憶はリフトバックのロール式トノカバーが家に置かれてた記憶しかなく写真も無く、挙げ句の果てには飲酒運転で免取りで終了… そのあとは ...
- 所有期間
- 1979年6月1日~1980年5月13日(約12ヶ月間)
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TA64
1991年(平成3年)のWRCグループAホモロゲモデルです。 世界限定5000台(日本1800台)発売。 日本ではGT-FOUR RC の名前で発売。 欧米では、カルロス・サインツ・エディションの名前で。 発売前情報では、ホワイトの設定無く、発売数は 少ないと思われる。
- グレード
- GT-FOUR_ラリーパッケージ(MT_2.0)
- 型式
- E-ST185
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ルミエールcelicaの"3号セリカ"
まさかの3号です。 出来車の状態で購入した2号(白いの)に乗っているうちに、「ノーマルのSS-Ⅱってどうなんだろう」、「ATと2ZZ-GEの相性ってどんな感じ?」、「てかオートマのセリカ乗って見たい!」など新たな興味が湧き、もう一台あってもいいかな?と漠然と思ってたら、道内のセリカ仲間の方からお ...
- グレード
- SS-II(AT)
- 所有期間
- 2024年5月9日~
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ルミエールcelicaの"1号セリカ"
1号セリカです。 2018年3月末のライトエースのエンコにつき、その代替で普段乗り兼通勤車として導入。 当時、理想的な通勤車像を考えて ・長距離が疲れない ・軽以外でレギュラー仕様のマニュアル車 ・平均二桁燃費 ・あまり壊れた話を聞かない ・万が一壊れても部品の調達に困らない年式 ・ローレ ...
- グレード
- SS-I(MT_1.8)
- 所有期間
- 2018年4月26日~
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salclatack59
憧れの車、ZZT231型セリカSS-Ⅱスーパーストラットパッケージ(6MT)、車両は2002(H14)年式の前期型です。初めての車がST202型セリカSS-Ⅱ(5MT)でした。その頃のマニュアルの運転が楽しくて、CVTのGK3フィットから乗り換えました。 フロントバンパーは後期型の方が好みでした ...
- グレード
- SS-II“スーパーストラットパッケージ”(MT_1.8)
- 型式
- TA-ZZT231
- 所有期間
- 2020年4月17日~
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