トヨタ チェイサー

ユーザー評価: 4.25

トヨタ

チェイサー

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クルマレビュー - チェイサー

  • 過去所有
    トヨタ チェイサー
    • ヒロ1968/01

    • トヨタ / チェイサー
      アバンテG(AT_2.5) (1992年)
      • レビュー日:2021年7月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    総評
    乗り心地が良くて最高でした。
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    4
  • マイカー
    トヨタ チェイサー
    • ヒロ1968/01

    • トヨタ / チェイサー
      アバンテ(AT_2.0) (1988年)
      • レビュー日:2021年7月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    豪華な室内に感動した…
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    3
  • マイカー
    トヨタ チェイサー
    • MKc$100

    • トヨタ / チェイサー
      ツアラーV(MT_2.5) (1998年)
      • レビュー日:2021年7月7日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    総評
    また入れます。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    2
    価格
    4
  • 過去所有
    トヨタ チェイサー
    • るけ@

    • トヨタ / チェイサー
      ツアラーV (1997年)
      • レビュー日:2021年6月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    とにかくカッコイイ
    ヤマハの1JZエンジンが丈夫。
    音も流石のヤマハ。
    脚周りを車高調に交換しても乗り心地が良すぎる。
    MTなので運転していて楽しい。
    ハイオクの香りがとても良い。
    この車以上にいい車に出会える気がしません。
    不満な点
    13年落ちで税率が上がる日本の制度。
    総評
    主に通勤、遠出、買い物に使用しておりました。
    通勤、遠出はパワーに余裕があって楽ですし、買い物に行っても荷物が多く詰めます。
    デザイン
    5
    今の車にはない四角いデザイン。
    ホイールベースが長く、いかにも走行安定性が良さそうなのが伺えます。
    アフターパーツも豊富で色々なルックスにできます。
    走行性能
    5
    ダブルウィッシュボーン式サスペンションがよく動き、峠を走っていても、ドリフトをしても安心感がある。
    名機 2.5リッター直列6気筒 1JZ-GTEエンジンにはパワーもあり、耐久性もあり、音も流石の楽器のヤマハで文句の一つも出ません。
    どのギアで、どの速度域でもタービンが回りだし加速していきます。
    20万キロ近くでしたが、パワーは衰え知らずで元気そのものでした。
    何よりも音ですが、私のはE-JZX100で前期型でしたので音量は103dbまでイケました。
    付けていたマフラーはrastyさんのVRマフラー。中間タイコ付き。触媒はもちろんありです。
    車内への不快な共鳴音等も全く無く、透き通るような遠くまで響き渡る最高の音色でした。
    乗り心地
    5
    流石のダブルウィッシュボーン式サスペンション。
    脚周りを社外の車高調にしても乗り心地がよく、後部座席に色々な人を乗せましたが、ほぼ全員寝ていました笑
    積載性
    5
    大きめのセダンなので、トランクにも後部座席にも荷物は多く積めました。
    ただ、トランクスルーには出来ないので長尺物は積めません。
    燃費
    5
    レブリミットまで回して走っても、エコ運転しても9.8km/l付近を安定して叩き出していました。
    タンク容量も大きいので航続可能距離が長く、ほぼ10km/l走るのでとても燃費がいいと思いました。
    価格
    5
    今となっては超高級車です。
    今MTのツアラーVを50万円で買ってこようとしてもはぼ不可能ですよね。
    そのくらい価値ある車です。
  • マイカー
    • ハヤッサン

    • トヨタ / チェイサー
      ツアラーV(MT_2.5) (2000年)
      • レビュー日:2021年6月18日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    まずは6発ターボエンジンが最高に感動しましたそれとサンルーフ付きの車に乗りたいと思っていましたが過去の2台は妥協したり設定がなかったりで乗れなかったのでサンルーフ!
    不満な点
    当たり前だけどプレリュードに比べて燃費が良くないところとタペットカバーのパッキン新品にしてもらったのに5w-30のオイルじゃオイル漏れしちゃうところです(もっと硬いの入れます笑)
    総評
    中学生から憧れてたチェイサーでいい音聴きながらサンルーフ開けたら星が見れるのが最高の一言!買って本当に良かったです!
    デザイン
    5
    内外装は文句なし内装は特にツアラーの内装がカッコよくていいです!純正スピーカーの音質がいい
    走行性能
    5
    速い速い速い(当たり前)
    純正片押しブレーキがそこそこ効く!簡単に滑らなさそうな動きしてます
    乗り心地
    5
    車高調が入ってるけど乗り心地はプレリュードにてめちゃくちゃいいです!Sドラ履いてるので静粛性もよしです
    積載性
    5
    ゴルフバッグ3つ入りそうな広さ、時代を感じさせます
    知り合い日く重いもの載せてトランク内のものが暴れるだけでクォーターパネルが変形するとかで物は車内にのっけてます笑
    燃費
    3
    プレリュードに比べると悪い!けどインプとさほど変わらないのでヨシ!
    価格
    5
    今の時代にこの状態で買った値段ならコスパいいです!いい買い物しました!
    故障経験
    タペットカバーパッキンからのオイル漏れ

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