トヨタ カローラスポーツ

トヨタ カローラスポーツ

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4.18 ( 28 件)

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154

本体価格

新車
210.6万円261.4万円
中古
168万円268.9万円

( 20 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • トヨタ カローラスポーツのプロフィール情報

    トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー (TNGA)を採用する、新世代のカローラファミリーの先駆けとして、2018年6月に登場したトヨタ カローラスポーツ。DCM(Data Communication Module)という専用通信機を全車に標準装備し、同時期に発売された15代目クラウンと共に、専門オペレーターによるサービスの提供などが受けられる初代「コネクティッドカー」となった。パワートレーンは、直列4気筒1.2Lのダウンサイジングターボに、トランスミッションにSuper CVT-iを搭載。10速シーケンシャルシフトも可能となっている。また、MT派には嬉しい6速MT搭載モデルも用意。他にもハイブリッドエンジン搭載グレードがある。安全装備は次世代型のToyota Safety Senseを搭載。プリクラッシュセーフティやレーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシスト、オートマチックハイビーム、ロードサインアシストを装備している。

  • マ〇ダヲタのクソ爺のアンチト〇タですが ...

    マガジンXを聖書と拝み、ト〇タに敵意を抱くマツダヲタのキモイクソ爺のアンチト〇タを自負するものですが、カローラスポーツを乗ると印象が変わりました(笑) ト〇タを目の敵として屁理屈をネチネチと書き貶すことを生きがいとしている糞爺です 今回機会があったので100キロぐらい乗りましたがMTは楽しいです ...

    G“Z”(iMT_1.2)

    おすすめ度:

    2019年3月8日マ〇ダヲタの爺 さん

  • デザイン重視で選んだ結果

    他の方も書いていられましたが、i MTとエンジンの相性にはクセがありますので、特に MTを検討されている方は念入りに試乗して、自分にとって許容範囲か確かめた方がよろしいでしょう。 私は MT車を試乗せずに買ってしまい、最初はこんなもんかと少しガッカリに感じたのですが、次第に楽しみを見出せるように ...

    G“Z”(iMT_1.2)

    おすすめ度:

    2019年3月2日takaR さん

  • (愉MT)B7/RS4>BG/ファミリ ...

    ・MTに期待して選ぶ車では無い。 エンジンがMTを殺している。ギア比がトドメを刺す。 ダウンサイジングターボ+MTのカローラはクラッチの踏み損と感じた。 下野氏がゴルフの初代DSGの性能のあまり、「MTはクラッチの踏み損」と言ったが、その逆。 MTなら、スイフト、シビック、デミオ/CX-3、up、 ...

    G(iMT_1.2)

    おすすめ度:

    2019年3月2日XG さん

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  • ブレーキ音

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    皆さんのカロスポは、スタート時にブレーキの鳴き音は しませんか? スタートしてから走行中は暫くの間です。 かれこれ3カ月前から修理してもらっていますが、改善されず、今だに鳴ってます。 最近、分かったことですが鳴る環境として 1.雨降り後や寒い時 2.やんわりゆっくりとブレーキをかけた時 ディー ... [もっと読む]

    2019/03/14 21:37 まさ_くん さん

 

 

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