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トヨタ カローラスポーツハイブリッド
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トヨタ カローラスポーツハイブリッドのプロフィール情報
トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー (TNGA)を採用する、新世代のカローラファミリーの先駆けとして、2018年6月に登場したトヨタ カローラスポーツ。DCM（Data Communication Module）という専用通信機を全車に標準装備し、同時期に発売された15代目クラウンと共に、専門オペレーターによるサービスの提供などが受けられる初代「コネクティッドカー」となった。そのハイブリッド版であるカローラスポーツハイブリッドのパワートレーンはプリウスベースで、ハイブリッド専用の2ZR-FXE型1.8Lエンジンとモーターの組み合わせ。実質的な先代モデルとなるオーリスに比べて、燃費性能が向上している。安全装備は次世代型のToyota Safety Senseを搭載。プリクラッシュセーフティやレーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシスト、オートマチックハイビーム、ロードサインアシストを装備している。
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ようやく納車！ファーストインプレ
色は家族に押されてシアンメタリック。オッサンにはちょいと派手すぎるんだよなぁと思ってましたが実物は綺麗な光沢があって、巷にいう"ポリバケツ"とか"ドラえもん"とかって感じはせず個性的で結果オーライかなと。
不明
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2019年5月17日古田＠道具眼 さん
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サスペンションが最高にいい！！剛性感は ...
一時期アメリカ大陸をも席捲したプリウスの最新型エンジンが付いてるだけのことはあってHV車として上質感は非常に高いです 姑息な欧州メーカーが敵わないと思いディーゼルエンジンを不正検査で環境基準をクリアしたことにし、対抗していた理由も分かりますね
ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8)
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2019年4月28日マ〇ダヲタの爺 さん
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剛性感「は」ハンパない！
レンタカー 100km(下道、高速、渋滞)のレビュー 通常はベルギーでC-HR(1.2L ガソリンターボ 6MT)のレンタカーに乗っている。 先代の日本で売っているカローラアクシオ・フィールダー・オーリスと比べれば大幅な進化と言える。特にＴＮＧＡの剛性感は見事だと思う。その分現在のエンジンライ ...
ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8)
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2019年4月13日KITANO さん
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